Приоритет са инфраструктурните проекти
Г-н Гребенаров, кои са основните ви приоритети като областен управител?
- Свързани са с инфраструктурата и конкретно с изграждане на пътен възел Бургас – Созопол – Средец; Околовръстното на Бургас – основният автопоток, идващ от столицата, трябва да бъде изведен безпроблемно извън града. Изключително важно е и разширяването на пътя Бургас – Слънчев бряг. Другият основен приоритет за нас е развитието на туризма. Надяваме се за повечето плажни ивици в областта да намерим добри стопани, в тази връзка провеждаме регулярни срещи с концесионери, наематели, кметове на общини, хотелиери и ресторантьори – стремим се да работим съвместно, защото имаме обща цел, а именно да предложим най-добрия туристически продукт.
Какво предвижда областната стратегия за развитие в периода до 2015 година? Кои са приоритетните сфери и каква част от нея вече е изпълнена?
- Естествено като областен управител аз искам да видя област Бургас като водещ туристически индустриален, образователен и културен център със запазено природно и културно наследство, защото нашият регион има много потенциал – изключително благоприятно географско разположение, природни дадености, човешки ресурс.
Стремим се да популяризираме областта, да привличаме чуждестранни инвеститори, стремим се в обхвата на правомощията си да подпомагаме дейността на местния бизнес, да стимулираме развитието на селските райони.
Областта е един от най-големите индустриални и туристически центрове у нас. Кои са приоритетните инвестиционни проекти, върху които работите към момента?
- Възможностите за инвестиции в област Бургас са многобройни и като най-атрактивни в настоящия момент могат да бъдат представени следните - развитието на дистрибуционни канали от Азия към Балканите и Европа, инвестиции в консервната, млеко- и месопреработвателната промишленост, лозарство, винарство, туризъм, строителство и др.
Множеството термални минерални извори, които могат да бъдат отдадени на концесия, инвестиционният проект за изграждане на язовир "Раков дол" и възможността за концесия, условия за изграждане не ветроенергийни паркове – Бургас, Карнобат, Айтос. Инвестиции за изграждане на яхтени пристанища в курортните селища по южното черноморско крайбрежие,проект за изграждане и концесиониране на терминали на пристанище Бургас, проект "Разширяване на летище Бургас", проектът "Черноморец Арена" – включва изграждане на модерен и атрактивен център за спорт и развлечения. Друга възможност е проектът "Супер Бургас", който е първият в България интермодален транспортен проект, включващ реорганизация на съществуващите пространства в пристанище Бургас, иобединява три вида транспорт – железопътен, автобусен и морски, и отваряне на града към Бургаския залив.
Кои са основните трудности, с които се сблъсквате в настоящите кризисни условия?
- Както всички останали институции и граждани, така и ние се сблъсквамe с основната трудност, а именно липсата на финансов ресурс. Въпреки това аз съм оптимист и вярвам, че добрите неща трябва да се случат. До последно се боря и търся варианти и начини, за да бъдат решавани проблемите.
| Роден на09.05.1954 г. в гр. Созопол.Възпитаник е на Английската езикова гимназия в Бургас и ВМЕИ "Ленин" - София - топлоенергетика и ядрена енергетика. Има следдипломна квалификация "Международни икономически отношения ", както и Школа за подготовка на външноикономически кадри към ВИИ. Преминал редица курсове, организирани от Сикрит Сървиз и ФБР за противодействие на организираната престъпност, Школа на НАТО за подготовка на висши офицери в Канада. Няколко години работи в Кувейт по изграждане на телекомуникационен проект, след което постъпва в МВР Най-голям период от кариерата му преминава в Национална Служба за Сигурност. Последователно е заемал длъжностите от редови оперативен работник, началник група, началник сектор до началник направление. Конкретни задачи, с които се е занимавал са защита на националната сигурност в сферата на икономиката; под негово ръководство се провежда първата успешна операция в България срещу пране на пари; разкриване и предотвратяване на митнически нарушения; участвал в работните групи на Специалния и Икономическия комитет в Щаб квартирата на НАТО в Брюксел. Владее отлично английски и гръцки. Щастливо женен с две големи деца. |