ДП "Национална компания "Железопътна инфраструктура" обяви търг за модернизация на железопътен участък Костенец - Септември. Ще бъдат модернизирани 25 км жп линия се финансиране по Механизма за свързване на Европа. Оферти се подават до 16:45 на 9 октомври 2017 г. ще бъдат отворени в 10:00 часа на 10 октомври 2017 г. Стойността на проекта е 361 482 526.48 лв. без ДДС. Срокът за изпълнение е 60 месеца.
Преди дни беше обявена обществена поръчка за над 1 млрд. лв. за трите части от жп линията Елин Пелин - Костенец с финансиране по Оперативна прогпрама "Транспорт и транспортна инфраструктура". В ход е изпълнението на проекта София - Елин Пелин за 72 млн. лв. Заедно с жп Пловдив - Бургас, фаза 2, това са най-големите обекти на ДП "Национална компания Железопътна инфраструктура" с европейско финансиране. Предстои търгуване и на жп трасето София - Волуяк (Механизъм за свързване на Европа) и на
Оризово - Михайлово (ОПТТИ).

В обществената поръчка Костенец - Септември са включени следните дейности:
1.Проектиране: работни чертежи и детайли за всички части на техническия проект; технически и работен проект за сигнализация и телекомуникации.
2.Строителство:железен път, осигуряване на проектна скорост на железен път 160 км/час за пътнически и 120 км/час за товарни влакове, тип релси 60Е1, земно платно, нови съоръжения на контактната мрежа, външно електро-захранване и осветление, маршрутно-компютърни централизации в гарите Костенец нова и Белово и автоблокировка в прилежащите междугария, тунели, надлези, мостове, виадукти, подпорни стени, водостоци, пътища, шумозащитни съоръжения, отводнителни съоръжения, нов оптичен кабел, системи за видео наблюдение и пътнически информационни системи, ограда.
Ще бъдат изградени:
- 3 тунела (3х1 за двойна жп линия) с приблизителна обща дължина 4568 м и евакуационни площадки. Съгласно техническия проект изпълнението на тунелите се предвижда да се извърши по тунелен способ;
- 3 пътни надлеза над новата жп линия и 1 пътен подлез;
- 23 мостове и виадукти с приблизителна дължина 2230 м;
- подпорни стени с обща дължина 3136 м и една полутунелна конструкция ("плъзгач") с дължина 117 м;
-30 водостоци и прокари;
-18 пътни водостоци;
- пътни подпорни стени с обща дължина 960 м;
- републикански пътища с дължина 1820 м;
- общински пътища с дължина 1836 м;
- служебни пътища (пътища за достъп до евакуационни площадки) с дължина 4517 м;
- селскостопански пътища с дължина 1040 м;
- шумозащитни съоръжения с обща дължина 4272 м;
- един пешеходен подлез и две пешеходни пасарелки;
- отводнителни съоръжения (отводнителни канали, предпазни канали, дренажни системи);
- изместване/реконструкция на 42 пресичания на жп линията с друга инфраструктура;
- тръбно канална мрежа за Системите за сигнализация и телекомуникация в гарите и междугарията, полагане на нов оптичен кабел и изместване на съществуващия оптичен кабел;
- изграждане на системи за видео наблюдение и пътнически информационни системи
3.Авторски надзор за проекта за сигнализация и телекомуникации.
4.Пускане в експлоатация–изготвяне и предаване на екзекутивната документация по проекта и получаване на Разрешение за ползване.

Началото на жп участъка Костенец – Септември (съгласно изготвения технически проект) е нов км 73+598 по Път I и нов км 73+599 по Път ІІ, намиращи се преди входната гърловина на нова Гара Костенец. Краят на участъка е нов км 98+121 на Път I и съответно нов км 98+156 на Път II. Железопътната линия Костенец – Септември съгласно техническия проект е двойна, електрифицирана, с приблизителна дължина 24.5 км, с нормално железопътно междурелсие 1435 мм. Проектът включва нова гара Костенец, съществуваща гара Костенец, връзката между нова и стара гара Костенец и гара Белово. Извън обхвата на настоящата обществена поръчка е гара Септември. Изпълнението на договора за модернизация на жп участък Костенец – Септември включва следните дейности:

Сред критериите за избор на изпълнители са продължителност на прекъсванията на влаковото движение, срок за изпълнение на тунел № 11, срок за изпълнение на виадукт на км 83+259, влагане в строежа на изкопаните земни маси и инертни материали от участъка, срокът за експлоатация на гара Белово с пултове за временно управление.

Идентификация на проекта: Споразумение № INEA/CEF/TRAN/M2015/1127671 за отпускане на безвъзмездни средства по линия на Механизма за Свързване на Европа (МСЕ) – Сектор "Транспорт"