Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията избира изпълнител на Интегрирана транспортна стратегия в периода до 2030 г. Основната цел на възложителя е устойчиво развитие на транспортния сектор на България.
Интегрираната транспортна стратегия ще бъде база за планиране на:
•Транспортни проекти, предвидени за финансиране от Кохезионния фонд и Европейския фонд за регионално развитие (ЕФРР);
•Транспортни проекти, предвидени за финансиране от Механизма за свързване на Европа;
•Транспортни проекти, предвидени за финансиране от Държавния бюджет;
•Транспортни проекти, предвидени за финансиране от други международни финансиращи институции, публично-частни партньорства, частно финансирани инициативи и т.н.

Стратегията ще даде:
• Анализ на нуждите на сектор транспорт, включващ всички видове транспорт – автомобилен, железопътен, вътрешноводен, морски, въздушен и интермодален;
• Създаване на стратегическа база от технически данни;
• Изготвяне на транспортен модел;
• Определяне на национални цели и приоритети;
• Определяне на подходящи мерки за постигане на набелязаните цели;
• Идентифициране на проекти, произтичащи от разработените мерки;
• Изготвяне на Стратегическа екологична оценка (СЕО) и Оценка за съвместимост (ОС).

Какво ще включва документът
Разработването на Интегрираната транспортна стратегия в периода до 2030 г. включва:
• Подготвителна фаза - завършва с встъпителен доклад
• Събиране на данни и създаване на електронна база данни – резултат: Доклад № 1 "Създаване на електронна база данни и подготовка на Национален транспортен модел";
• Подготовка на Национален транспортен модел – Доклад № 5 "Окончателен Национален транспортен модел";
• Извършване на транспортни анализи – Доклад № 2 "Резултати от анализа";
• Разработване на мерки – Доклад № 3 "Цели и мерки";
• Оценка на разработените мерки – Доклад № 3 "Цели и мерки";
• Изготвяне на проект на Окончателен доклад на Интегрираната транспортна стратегия в периода до 2030 г. – Доклад № 6 "Проект на Окончателен доклад на Интегрираната транспортна стратегия в периода до 2030 г.";
• Стратегическата екологична оценка завършва с Доклад № 7 "Стратегическа екологична оценка (СЕО)";
• Идентифициране на проекти и процес на планиране – Приложение и Доклад №6 "Проект на Окончателен доклад на Интегрираната транспортна стратегия в периода до 2030 г.";
• Преглед на административния капацитет, резултатът - в Доклад № 4 "Оценка на административния капацитет";
• Заключителна фаза – Окончателен доклад.

Националният транспортен модел
трябва да се предостави в завършен вид на възложителя, да бъде възможно пълното му функционално използване и да позволява едновременна употреба от четирима потребителя (на 4 отделни работни места). Необходимо е използваните програмни продукти, които позволяват пълното функционално използване на софтуера, представляващ модела, да бъдат придружени от съответните лицензи, включващи техническа поддръжка и валидни за период от 5 години.
Индикативната стойност на разработката е 3 000 000 лв. без ДДС. За подготовката й са предвидени 14 месеца.
10% от стойността се заплащат на автора на разработката след представяне на всъпителния доклад и Доклад №1. Второто плащане в размер на 20% се осъществява, след като възложителят одобри доклади 2, 3 и 4. Трето плащане, в размер на 30% е след одобряване на на Окончателен Национален транспортен модел и Проект на Окончателен доклад на Интегрираната транспортна стратегия в периода до 2030 г. Крайното плащане в размер на 40% от стойността на договора е след одобряване на финалния вариант на Стратегията и екологичната оценка към нея.
От кандидатите се изисква да са разработвали или актуализирали генерални планове на транспорта, мултимодални стратегии, планове за мобилност и др.
Ще спечели икономически най-изгодната оферта, като цената има дял 60 точки, техническата оценка - 40 точки

Оферти се приемат до 17.30 часа на 25 май 2015 г. Те ще бъдат отворени в 14 часа на 26 май 2015 г.
Поръчката ще се финансира със средства от Приоритетна ос "Техническа помощ" на Оперативна програма "Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014 – 2020 г.