"Марко Поло ІІ" ще финансира 27 проекта
Българска компания печели един от тях, два други са свързани с България
По последната покана на програмата "Марко Поло ІІ" за периода 2007 - 2013 г. ще бъдат финансирани 27 проекта. Българска компания печели един от тях, два други са свързани с България.
Избраните проекти, определени като допустими, са групирани в пет сфери:
• Прехвърляне на товари
• Използване на катализатори
• Морски магистрали
• Предотвратяване на трафика
• Общи действия за обучение
Финансовата подкрепа варира от 4.200 млн. евро до около 280 хил. евро за проекти, които най-вече подпомагат промяната на използвания транспорт - от автомобилен към железопътен, и прилагат най-добрите практики чрез електронни платформи.
Бенефициент на първия свързан с България проект е B2S Consulting & Trading Gmbh, Австрия - Petrolinks Handels Gmbh, Австрия. Стойността му е 5 860 419 евро, като средствата са предназначени за установяване на редовен воден транспорт по река Дунав за възобновяеми източници и биомаса на основа на дървесни отпадъци. Трафикът на продуктите е Австрия - Румъния и България. От цялата сума безвъзмездната помощ по "Марко Поло ІІ" е 1 147 953 евро, или около 20%.
Вторият проект с отношение към България, е с бенефициент българската Gopet Trans. "Гопет Транс" е водеща спедиторска компания с офиси и представителства в България, Румъния, Полша, Австрия и Гърция. Компанията предлага транспортни услуги, като осигурява връзките между фирми - износители и вносители от Западна Европа и Скандинавия с техните партньори и представители на Балканите. Основен предмет на дейност са спедиторски услуги по извършване на автомобилен превоз на товари. Компанията разполага със собствени транспортни средства, съвременен логистичен център и складови бази. "Гопет Транс" ЕООД е регистрирана в София през 1995 г. с основна дейност международна спедиция на автомобилния транспорт.
Проектът е свързан с осигуряване на интермодални жп услуги "от врата до врата" на индустриални стоки и консумативи от България до Великобритания през Белгия (Генк). Пътят започва от София и достига до Зеебрюге, Белгия, като шипингът се прави по море до Кингхолм, Великобритания, а оттам - сухопътно до мястото на доставката - Донкастър, Великобритания.
Стойността на проекта е 17 243 083 евро, от тях 2 380 561 евро е безвъзмездната помощ по европейската програма.
Австрийско-германското обединение Binderholz Gmbh, Австрия - Binderholz Deutschland Gmbh, Германия, избра жп транспорта. Сдружението е бенефициент на средствата по третия проект, свързан с България. Той е на стойност 77 112 497 евро, като от тях само 4 271 190 евро са помощ от ЕС. Проектът е за прехвърляне на дървени трупи и нарязан дървен материал по железниците. В маршрута са свързани страните: Австрия, Германия, Франция, Хърватия, България, Унгария, Румъния, Полша, Латвия, Литва, Чехия, Славакия, Словения, Италия, Швейцария, Украйна, Босна и Херцеговина и Русия.
Програмата "Марко Поло" подкрепя транспортирането на товари чрез екологичен транспорт, какъвто са железниците и водният транспорт.
Милена ВАСИЛЕВА