Рехабилитацията на старите участъци от магистрала "Тракия" привлече основните играчи на българския инфраструктурен пазар, също и дебютанти от съседна Турция.
о Единайсет са постъпилите оферти за проектиране и рехабилитация на над 32 км от автомагистрала "Тракия" при изхода на София и на територията на област Пазарджик в лот 27А от програма "Транзитни пътища V". Той включва: участък 1 - извършване на проектиране и рехабилитация на АМ "Тракия" (София – Пловдив) от км 5+500 до км 10+000 – ляво платно и от км 5+500 до км 10+000 – дясно платно; участък 2 - "Рехабилитация на АМ "Тракия" (София – Пловдив) – от км 63+000 до км 90+200 – дясно платно и от км 62+500 до км 90+200 – ляво платно, включително прилежащите пътни връзки на пътни възли "Церово", "Калугерово" и "Гелеменово".
о Десет са кандидатите за рехабилитация на 14.4 км от АМ "Тракия" на територията на област Пловдив в лот 27Б от програма "Транзитни пътища V". В него попада участъкът от км 119+200 до км 133+600 и всички големи съоръжения и връзки на пътните възли "Бенковски", "Пловдив-запад", "Пловдив-север" и "Пловдив-изток".

За фирмите
И в двата търга участва ДЗЗД "Дуйгу – Металик – К Груп", като участници в обединенията са "Дуйгу Мюхендислик, Иншаат туризм дъш тиджарет ве санайи лимитет ширкети", Турция, "Дуйгу Мюхендислик, Иншаат туризм дъш тиджарет ве санайи лимитет ширкети" – клон на чуждестранен търговец, България, и българските "Калистратов груп" ООД и ЕТ "Металик – Иван Михайлов".
Duygu Engineering & Construction Co. Ltd. (Duygu Mühendislik İnşaat Turizm) участва в разширението на летищен терминал "Ататюрк" в Истанбул заедно с главния контрактор Eco Construction, известна в България като участник в строителството на лот 3 на магистрала "Тракия" Карнобат - Бургас, заедно с другата турска компания "Доуш", която остана на българския пазар, като построи голям участък от метрото. Duygu има офиси в Анкара, Кайсери, Измир и др., като основният офис е в Кайсери - центъра на Анадола, където компанията е регистрирана през 1994 г. Името й се свързва с летища, железници, магистрали, напоителни канали и др., но според списъка на завършените обекти в сайта на дружеството в периода около 2000-та година фирмата изгражда основно сгради.
Дебютантът в двата търга има за партньор "Калистратов груп" - един от последните обекти на фирмата е обновяването на входа на Борисовата градина в София, дружеството е построило "Сити Клиник" в София, която в конкурса "Сграда на годината" спечели наградата в категория "Сгради здравеопазване"; компанията ремонтира моста на бул. "В. Априлов" в Пловдив и сега рехабилитира бул."Цариградско шосе".
И в двата лота играят познатите:
- "Автомагистрали Черно море" АД
- "Лена Енженярия и конщрусойш" А.Д. – Португалия, която без малко да стане концесионер на магистрала "Тракия"
- Консорциум "ПАМ - І или ІІ Пътища" с участници: "Пътстрой 92" АД, "Автомагистрали Хемус" АД, "Пътища" АД – Пазарджик.
Участват и всички традиционни играчи - соло или в тандем. Сред тях са "ПСТ холдинг" , "Трейс груп холд", "ИСА 2000", "ГБС Инфраструктрно строителство", гръцката "Актор" и др. (виж каретата).
Ценовите оферти ще покажат ефективността на новите участници, новите партньорства и новото управление в някои компании.
Милена ВАСИЛЕВА