Г-н Иванов, целогодишно участвате в редица български и международни изложения. На 25 март 2014 г. в Амстердам предстои откриването на специализираното изложение в областта на инфраструктурата и управлението на трафика и безопасността - "Интертрафик". Ще участвате ли на него?
В периода 25-28 март 2014 г. в Амстердам, Холандия, ще се проведе най-голямото в света специализирано изложение за инфраструктура, управление на трафика и пътна безопасност – Intertraffic 2014 г. На него всеки може да се запознае с новите и иновативни технологии в областта на транспорта, както и с европейските и световните тенденции относно безопасността при изграждане, рехабилитация и поддържане на пътната инфраструктура. В пътния бранш е от изключително значение да се следят и налагат всички новости в областта, както и да се посещават специализирани изложения в страната и чужбина. В тази връзка представляваното от мен дружество "Юпитер 05" ООД за пети пореден път ще вземе участие в това най-голямо и авторитетно световно изложение, и то като изложител. "Интертрафик" се посещава от голям брой посетители, като прави впечатление и фактът, че на последните изложения имаше и доста силно българско присъствие, както и специалисти от администрацията и бизнеса.

С какво ще се представите на изложението и какво значение отдавате на участието си на такъв форум?
"Юпитер 05" ООД е изцяло български производител с основен предмет на дейност: проектиране, производство и монтаж на ограничителни системи за пътни превозни средства, метални парапети за съоръжения, горещо поцинковане на стоманени детайли и чугунени изделия.
Дружеството е първата българска фирма – производител на пътни ограничителни системи, която има първоначални изпитвания на продуктите съгласно БДС EN 1317. Всички ограничителни системи за пътища на компанията се произвеждат и горещо поцинковат в България. Продуктовият ни каталог включва повече от 30 вида стоманени предпазни огради (СПО) с СЕ маркировка, изработени по немски тип и покриващи всички ситуации, а именно:
- СПО за път – единична и двойна
- СПО за мостови съоръжения
- СПО за виадукти
- СПО за автомагистрали, за първокласни пътища и др.
- СПО за път от шини с три вълни.
Intertraffic е международно изложение, форум, на който се осъществява обмен на добри практики. Участието ни в подобни изложения е част от маркетинговата стратегия на компанията, а именно да създаваме бизнес контакти, което естествено води след себе си сключени договори. Целта ни е да разширяваме пазарите си и да насърчаваме развитието на българската индустрия чрез увеличаване на износа на българска продукция.

На какви пазари трябва да бъдат българските производители, за да оцелеят в днешните условия?
За всеки български производител е ясно, че вътрешният пазар не е достатъчен. От една страна, той е доста свит. Наред с това през последните години все по-осезаемо се усеща, че вносът оказва натиск върху местната продукция и я измества не само на потребителския пазар, но и на пазара на производствено потребяваните стоки и услуги.
Считам, че държавата трябва да създава възможности на бизнеса да навлиза и на чужди пазари. Това го правят много страни по света. Необходимо е да се създадат механизми, чрез които да се подпомага износът на българска стока.

Според вас трябва ли да се защитава родното производство?
Стабилизирането на българската икономика и насочването й към устойчив икономически растеж закономерно може да започне първо от нас самите, като изберем да използваме продукти, произведени в България, които са с висока добавена стойност. Много е важно обществото да разбере колко наложително е да се избира родното производство. Важно е и да има мощни информационни кампании, които да информират българина за родното производство. Тук не става въпрос за някакви специални преференции, а за нагласа в обществото, че избирайки българска стока, ние подпомагаме българската икономика. Защото зад всяка произведена стока от български производител стоят работни места, осигуровки, реализация в страната. Това означава повече пари в бюджета, по-добро образование за децата ни, по-добро обслужване и реализация на всеки човек.

Смятате ли обаче, че българският производител може да преодолее конкуренцията на вносните стоки?
Според мен има много добри български производители, които по нищо не отстъпват на чуждестранните – нито по качество, нито по цени. Считам, че нашата продукция може да бъде конкурентоспособна. Българските компании не са специализирани в производството на самолети, хеликоптери и космически совалки, но могат да произвеждат и са добри в производството както на хранителни продукти, така и на промишлени стоки.
За пример ще ви дам управляваното от мен дружество "Юпитер 05" ООД. То е специализирано в производството на ограничителни системи за пътища, които са основният компонент, отговарящ за пътната безопасност. Колкото и тяхното производство да изисква висококвалифицирана конструкторска, инженерна и дизайнерска дейност, по своята специфика и в детайлите си ограничителните системи за пътища са горещо поцинковани профили с отвори, които съм убеден, че можем да правим в България, и то добре.
Както знаете, след присъединяването си към ЕС на 1 юли 2007 г. България получи достъп до структурните инструменти на общността. Усвояването на тези средства става на проектен принцип, като от своя страна проектите са в рамките на няколко предварително определени и одобрени от Европейската комисия оперативни програми. През новия програмен период 2014 - 2020 г. по линия на европейските фондове на България ще бъдат отпуснати над 7.42 млрд. евро, от които 4.45 млрд. евро ще са за инфраструктура. Много е важно тази безвъзмездна помощ от ЕС да остане в България и с нея да се подпомогне българската икономика. Считам, че е редно на българските обекти да работят български компании с български материали. Поради това още един път призовавам всички от пътния и жп бранша да избират българските продукти, които по нищо не отстъпват от чуждестранните. Да изберем да сме на страната на България!