На 4 октомври официално бе открита новопостроената Морска гара в Бургас. Международният морски пътнически терминал е част от проект "Супер Бургас – Зона за обществен достъп" – фаза първа. Цялостният проект е свързан с реорганизация на съществуващите пространства в пристанище Бургас и предвижда изграждане на свободната зона за обществен достъп, в която на едно място ще бъдат събрани морски и сухопътен (автомобилен) и жп транспорт. Завършването на проекта е предпоставка и за развитието на круизния туризъм, като само до края на октомври има заявени три посещения на луксозни пътнически кораби на новата гара.

Новата морска гара
е построена върху терен на ДП "Пристанищна инфраструктура", на територията на пристанище Бургас-изток, и с новата сграда практически започва обособяването на пасажерски терминал, отваряне на града към морето, изнасяне на промишлените дейности и преструктуриране на крайбрежния промишлен район в атрактивна зона за отдих.
Изграждането се финансира от ДППИ като първа стъпка в реализирането на мащабния проект "Супер Бургас – зона за обществен достъп". Развитието на пространството е свързано с изместване на пристанищните дейности, изпълнявани от пристанищния оператор в района на досегашните 1-во и 2-ро кейови места.
Морската гара трябва да се свързва с останалата част от територията на бъдещия пасажерски терминал чрез новопроектирана улица, която преминава успоредно по протежението на вълнолома. Цялостното архитектурно решение предвижда подходящи места за таксиметрови стоянки и за спиране и престой на туристически автобуси, изграждане тротоарна и алейна мрежа.

В планировката на сградата
 са отчетени очакванията за приставане на най-големите круизни кораби със средно 3000 пасажери на борда. Годишният й капацитет е 100 000 пасажери. Пространственото разпределение е съобразено с изискванията за извършване на гранични проверки на лицата, преминаващи държавната граница на Република България в съответствие с Регламент (ЕО) №562/2006 на Европейския парламент и на съвета от 15 март 2006 г. за създаване на Кодекс на общността за режима на движение на лица през границите (Кодекс на шенгенските граници). Отчетено е и желаниeто извън основната си функция сградата на Международната морска гара да може да предоставя възможности за развиване на други публични функции (организиране на изложения, културни събития и прояви). Изградени са системи за охрана, видеонаблюдение и режим на достъп и сигурност. Изпълнител на проектирането и строително-монтажните работи е консорциум "Техномашпрогрес - ТВП".

Общата стойност
на средствата, които ДП "Пристанищна инфраструктура" инвестира в международната морска гара в Бургас, възлизат на 3 298 000 лв. и са планирани в годишната програма на дружеството, утвърдена от министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията. МДП "Пристанищна инфраструктура" ще прехвърли обекта Международна морска гара Бургас за експлоатация на пристанищния оператор "Пристанище Бургас" ЕАД.