През април Европейската комисия (ЕК) стартира тръжна процедура "Сравнителна оценка на методологията при анализ на рисковете за пътните тунели". Целта е да се допълни информацията за методологията, прилагана в Испания, Норвегия и Швейцария, като по този начин се подпомогне работата на ЕК по подготовката на доклад за практиките, следвани от държавите членки при анализ на рисковете. Срокът за участие е 16 юни 2011 г.
Откриването на подобна тръжна процедура е продиктувано от изискванията на член 13(2) от приетата през 2004 г. европейска директива за минималните изисквания за безопасност за тунелите на трансевропейската пътна мрежа.
Съгласно този член "държавите членки се грижат на национално равнище да бъде използвана подробна и добре определена методология, която съответства на най-добрите налични практики, и уведомяват комисията за методологията, която прилагат; комисията предоставя тази информация на разположение на другите държави членки в електронен вид." Директивата поставя условието, че при необходимост комисията прави предложения за приемането на съвместна и уеднаквена методология за анализ на рисковете.
Световната пътна асоциация (PIARC) вече е провела проучвания в тази насока и е представила пред ЕК доклад "Анализ на рисковете в пътните тунели", подготвен от техническия комитет на организацията. В момента PIARC е в процес на подготовка на втори доклад. Сравнителната оценка - предмет на тръжната процедура, ще допълни работата на асоциацията по подготовка на втория доклад.
Изследването, което следва да се проведе, трябва да се изготви в съответствие с работата на PIARC, за да може да се създаде общоединна съгласувана база за по-нататъшните разработки на ЕК при анализ на рисковете. Конкретното изследване обхваща само методологиите, използвани в Испания, Норвегия и Швейцария.
Документацията от първия анализ на рисковете на PIARC е достъпна в електронен вид, на адрес:
http://publications.piarc.org/en/search/detail.htm?publication=2232&solo.  
Цялата тръжна документация може да бъде разгледа на адрес:
http://ec.europa.eu/dgs/transport/tenders/doc/specifications/2011/s75_12....