Дадени са съответните указания на министерствата за оперативни програми "Транспорт", "Регионално развитие" и "Околна среда", които да изтеглят процедурите по отделните оси не по-късно от второто тримесечие на тази година. Така ще могат да стартират много повече процедури в реалния сектор. Това каза Меглена Плугчиева, вицепремиер по управление на европейските фондове, по време на конференцията "Инфраструктурни проекти – пътища, България 2009" като подкрепа към бизнеса, който вече се преориентира от високо строителство към инфраструктура.
Вицепремиерът Плугчиева отбеляза, че Европейската комисия в отношението си към България е безпристрастна и с основание строга. Тя допълни, че в интерес на страната е да се спазват европейските правила, за да може да бъде извлечен максимален ефект. Плугчиева отчете, че реформите в пътната агенция почти са завършили, и потвърди, че се работи бързо и българската администрация показва напредък.
Същото каза и изпълнителният директор на Национална агенция "Пътна инфраструктура": "Санирането" в агенцията почти приключи." Той представи най-новото за агенцията - интереса към публично-частното партньорство. За тази цел са предвидени магистралите "Черно море, "Хемус" и "Рила", както е известен далечният южен обход на София. В контраст с тези намерения е състоянието на пътищата, показани в графиката. Според нея близо 6300 км от републиканската пътна мрежа (общо малко над 19 хил. км) са в лошо състояние, за средно е определено нивото  на други 5300 км. Така близо 60% от пътищата се нуждаят от сериозна намеса за рехабилитация или реконструкция.
Председателят на управителния съвет на Камарата на строителите в България Симеон Пешов апелира към по-бързо стартиране на процедури и обявяване на търгове и обяви, че корупция в пътната администрация от година и половина няма.
Европейският експерт Карстен Расмусен, заместник-началник на звено "България" в главна дирекция "Регионална политика" на Европейската комисия, потвърди, че Еврокомисията ще продължи мониторинга над пътната администрация и проектите. Той посъветва да се пишат нови проекти и предупреди, че няма опасност да бъде свършена повече работа, отколкото е необходимо, защото през следващия програмен период предстои да бъдат усвоявани над 2 млрд. евро, за които отсега трябва да има подготвени проекти.
В отговор на въпрос на в. "Строителство Градът" кога ще бъдат размразени спрените еврофондове за пътища Карстен Расмусен даде срок "до няколко месеца", сред които и май. (Подробности на стр. 5)
Заместник-министърът на транспорта Весела Господинова, наблюдаващ управляващия орган по оперативна програма "Транспорт", припомни, че за пътища от програмата са предвидени близо 1 млрд. евро. Между другото тя съобщи, че при последния преглед на проектите главна дирекция "Регионална политика" е констатирала забавяния в предварително начертаните срокове, които трябва да бъдат преодолени. Има и пропуски при работата с "Джаспърс". Весела Господинова предупреди, че методологията на тръжните процедури не бива да дава възможност за интерпретация от страна на комисията.