Планират удвояване на южната дъга на Околовръстния път на Пловдив
Петнайсет обекта предвижда за проектиране през 2009 г. Областното пътно управление
През 2009 г. ще бъде осигурена проектна готовност за рехабилитация и строителство на 15 пътни обекта на територията на Пловдивска област, съобщи областният управител инж. Тодор Петков. Целта е да се запазят ускорените темпове, с които се обновява републиканската пътна мрежа в последните три години, посочи той, като изтъкна, че инвестициите в края на 2008 г. ще достигнат 100 млн. лв.
Разработената от Областното пътно управление - Пловдив, съвместно с областната администрация програма за проектиране за 2009 г. е на стойност 3 798 736 лв. Тя е получила одобрението на Националната агенция "Пътна инфраструктура". Проектите ще се изготвят до края на 2009 г., а реализацията им се планира да стартира от 2010 г., посочи инж. Тодор Петков.
Проектиране на второ платно на Околовръстния път на Пловдив, от магистрала "Тракия" до кръстовището с Асеновградско шосе, е първият обект в програмата. За 14.75-километрова южна дъга са планирани 900 хил. лв.
Удвояване е предвидено и на път II-64 Карлово - Пловдив, в участъка с дължина 12.166 км от разклона за село Калояново до Пловдив. Проектните работи са на стойност 700 хил. лв. Това е един от най-натоварените пътища в областта,за сравнение - трафикът там е 12 200 автомобила на час при 17 000 на магистрала "Тракия". Удвояването ще започне веднага след като приключи започващата рехабилитация на съществуващото силно компрометирано трасе на пътя Карлово - Пловдив. По 90 хил. лв. са предвидени и за проектиране на мостови съоръжения преди село Калояново и при село Дуванлий.
С 500 хил. лв. ще се проектира нов пътен възел с жп надлез "Крумово" на път II-86 Пловдив - Асеновград и пътна връзка с летище Пловдив, която е с дължина 3.5 км. Вече има проектна готовност за удвояване на близо 20-километровия път по направлението за Смолян и новия граничен преход Рудозем - Ксанти.
В програмата са заложени 200 хил. лв. за създаване на нова пътна връзка с дължина 12.5 км от град Съединение до магистрала "Тракия".
Проектът на мост над река Марица по пътя Плодовитово - Градина - Първомай ще струва 250 хил. лв.
Предвижда се и подготовка на проектна документация за рехабилитация на три планински пътни участъка: Белица - Загражден (18 км) за 276 500 лв., Югово - Лъки (16.3 км) за 250 хил. лв., и Лъки - х. "Здравец" с дължина 14.8 км - 220 хил.лв. За подпорни стени на пътя Югово - Лъки са планирани 60 хил. лв.
Предвижда се направата на инженерно-геоложки проучвания и проектно решение за възстановяване и укрепване на компрометирани насипи на пътя Пловдив - Лилково, в свлачищния участък след с. Храбрино. Засегнати са около 400 м, за които са необходими 90 хил. лв.
Пет подпорни стени (28 900 лв.) ще се проектират и в района на курорта Паницитена пътя Калофер - Априлци.
Технически проекти ще се изготвят за авариралото мостово съоръжение на пътя Тополово - Леново - Поройна (53 хил. лв.), както и за ремонтно-възстановителни работи на засегнатия от пожар жп надлез над пътя Асеновград - Смолян (90 хил. лв.).
Миналата седмица Министерският съвет одобри допълнителни бюджетни кредити за 2008 г. От тях 10 млн. лв. са предвидени за реконструкция на бул. "България" в Пловдив.
С държавни средства в размер на 13,5 млн. лв. през ноември приключи основната реконструкция на първия участък – от Езиковите гимназии до бул. "В. Априлов", на градската артерия, която е част републикански път I-8 "София-Пловдив-Свиленград".