Министерството на финансите обяви конкурс за дострояване на граничния пункт в Гюешево. Обществената поръчка е за изпълнение на допълнителни строително-монтажни работи на обект "Разширение и реконструкция на ГКПП Гюешево". Конкурсът е открит, офертите ще бъдат отворени на 11 август. Валидни са 90 дни.
Гаранцията за участие е 5 хил. лева, а за изпълнение  - 5% от стойността на договора. Доизграждането на граничния пункт трябва да  завърши за три месеца. От кандидата се очаква да представи  списък на договорите за строителство, изпълнени през последните 2 години (2007 г. и 2006 г.), придружен от препоръки за добро изпълнение със стойност, дата и място на строителство и дали е изпълнено професионално и в съответствие с нормативните изисквания. Независимо от краткия срок и малкия обем на строителството участникът трябва да е вписан в централния професионален регистър на строителя за строежи първа категория, какъвто вид обект е всеки граничен пункт, и да е изпълнил общо за последните две години (2007 г. и 2006 г.) обекти за поне 1 млн. лева.
Това не е първият търг за обновяване на граничния пункт. През юни 2004 г. след конкурс по правилата на Световната банка е избран строител на ГКПП Гюешево за разширение и реконструкция. Изпълнител е фирма "Сиконко". Проектът тогава се финансира от програмата за "Улесняване на транспорта и търговията в Югоизточна Европа".
По ФАР беше завършен проект за проучване на железницата до Гюешево, както и за гарата там. Пак по същата програма беше спрян проект за изграждане на тунел при Деве баир, който се оказа много трудно за изпълнение съоръжение. По програма ФАР през 2007 г. беше изградена ветеринарна инспекция към граничния пункт. Гюешево попадна в една група с граничните инспекции на Златарево и Брегово. През 2005 г. бяха обявени тръжни процедури и за още три инспекции - в Бургас, Варна и Калотина. Шестте пункта трябваше да отговарят на европейските санитарни изисквания, защото се намират на външни граници за Европейския съюз.
Граничният пункт попада в много проекти. Успоредно на граничната зона се предвижда да мине трасето на нефтопровода Бургас - Вльора.
Много важен за територията е и проектът за модернизация на жп линията София - Перник - Радомир, която отвежда към българо-македонската граница. Министерството на транспорта обяви на два пъти конкурси за избор на консултантски фирми, които да разработят схемата за модернизация на жп линията. В средата на юли тръжните оферти бяха отворени. Изпълнител все още не е избран. Разноските за железопътната линия София - Перник - Радомир  възлизат на 2.2 млн. лева, а срокът за изпълнение на проекта е 20 месеца.
На няколко пъти министърът на транспорта Петър Мутафчиев обещава приоритет за него и министерския екип през 2008 г. да стане изпълнението на жп пътя Радомир - Гюешево.
Зоната е важна за територията на България и съседните страни, защото е част от коридор 8. През 2003 г. за землищата около пункта е разработена кадастрална карта.