Рамково споразумение за укрепване на рискови територии, заплашени от деформации на земната конструкция, възнамерява да сключи Националната компания "Железопътна инфраструктура". Вероятно изпълнителите ще са три, а договорите ще трябва да бъдат изпълнени за четири години. Програмата за изпълнение на ремонтните и на укрепителните работи, предвидена за периода 2008 - 2011 г., включва 49 обекта, групирани в 13 позиции. Гаранцията за всеки лот е различна, за цялата поръчка тя е общо 139 200 лева. Документи се купуват и оферти се подават до 6 юни. Тръжните предложения ще бъдат отворени на 9 юни. Процедурата е открита, без предварителна квалификация.
В заданието на конкурса понятието слаби места е обяснено като участъци от железния път, в които се развиват или има опасност от възникване на деформации на земната конструкция в: изкоп, насип или смесен профил, включваща и откосите, защитните пластове и отводнителните устройства, вследствие на което могат да застрашат безопасността на движението на влаковете. Ремонтните и укрепителните работи на регистрирани и нерегистрирани слаби места изискват изготвянето на индивидуални работни проекти за всеки ремонт и укрепване. Те трябва да се състоят от работни чертежи и детайли, по които ще се изпълняват отделните видове строителство, обяснителни записки, поясняващи предлаганите проектни решения, изчисления, обосноваващи проектните решения, количествени и стойностни сметки, технология за изпълнение на строителните дейности с посочване продължителността на влаковите и електрическите "прозорци", технически спецификации.
->В района на Железопътна секция София 1 предстои укрепване на слабо земно платно в междугарието Владая - Драгичево от км18+742 до км19+450 с дължина 708 м по 5-а жп линия.
->В зоната на Железопътна секция София 2 се планира укрепване на слабо място на спирка Орлин на км 30+400 по 2-ра жп линия в междугарието Своге - Бов по проект на възложителя. Втората част е обрушване и замрежаване на скален откос от км 38+700 до км 39+000 по път №2 в междугарието Своге - Бов по 2-ра жп линия. Ще бъде укрепен насипът при конуса на устоя на мост на км 46+900 в междугарието Саранци - Макоцево по 3-та жп линия по проект на възложителя. Поръчката ще завърши с обрушване и пломбиране на големи скални късове в междугарието Клисура - Христо Даново по 3-а жп линия - 1000 кв.м, със срок за изпълнение 2011 г.
->В района на Железопътна секция Враца ремонтът ще започне с обрушване и укрепване на скален откос гара Левище - след плъзгача на тунел №14 по път №1 по 2-ра жп линия. Следва обрушване и укрепване на скални откоси в междугарието Своге - Бов по 2-ра жп линия. Обрушване и пломбиране ще се извърши на скален откос в междугарието Левище - Елисейна по 2-ра жп линия. Обрушване и пломбиране ще се извърши и на скални откоси в междугарието Зверино - Ребърково по 2-ра жп линия. Предвидено е и обрушване на скални откоси, застрашаващи сигурността на влаковото движение, и надзиждане подпорна стена в гара Мездра-юг от км 85+450 до км 85+500 с дължина 50 м по 2-ра жп линия. Обрушване и укрепване на скален откос ще има и от км 1+330 до км 1+650 в междугарието Мездра - Руска Бяла по 7-ма жп линия. Ще бъде надстроена подпорна стена в района на гара Лъкатник с дължина 337 метра по 2-ра жп линия по проект на възложителя. В района на гара Левище по 2-ра жп линия е предвидена за изграждане дренажна система. Това ще стане по проект на възложителя, като срокът е 2010 г.
->На територията на района на Железопътна секция Дупница са предвидени подпорни стени в междугарията Благоевград - Симитли по 5-а жп линия, Делян - Дяково по 5-а жп линия и Черниче - Пейо Яворов по 5-а жп линия.
Според плана ще има обрушване и укрепване на скални откоси в междугарието Земен - Раждавица от км 28+770 до км 37+850 по 6-а жп линия, както и от км 152+050 до км 152+500 в междугарието Черниче - Пейо Яворов по 5-а жп линия.
->Според графика в района на железопътна секция Пловдив ще бъде изпълнено обрушване (5000 кв.м) и частично замрежаване (3000 кв.м) на скални откоси по 16-а жп линия.
->В района на железопътна секция Карлово е предвидено обрушване на скални откоси и пломбиране на каверни в междугарията Кръстец - Борущица по 4-та жп линия, обрушване, замрежаване и оформяне канавки в междугарията Борущица - Радунци по 4-та жп линия и Радунци - Дъбово по 4-та жп линия.
->За района на Железопътна секция Стара Загора е планирано укрепване на жп насип в междугарието Гълъбово - Любеново (предавателна) по 83-а жп линия, изграждане на подпорни стени в междугарието Михайлово - Меричлери по 4-та жп линия, надлъжен и напречен дренаж в междугарието Хасково - Книжовник по 4-та жп линия, изграждане на подпорни стени в междугарието Меричлери - Димитровград на север по 4-та жп линия. Ще бъде извършено и обрушване на скални откоси със замрежаване и торкретиране в междугарието Змеево - Стара Загора по 4-та жп линия.
->Терасиране на откосите на скален изкоп в междугарието Айтос - Българово по 8-а жп линия е заложено за района на Железопътна секция Бургас.
->В района на железопътна секция Плевен предстои обрушване, замрежаване и оформяне на отводнителни канавки на слаби места в междугарието Луковит - Златна Панега по 22-ра жп линия, замрежаване на скални откоси на срутище в междугарието Ловеч - Троян по 24-та жп линия и укрепване на свлачище в междугарието Ловеч -Троян по 24-та жп линия.
->За железопътна секция Горна Оряховица в междугарието Трявна - Плачковци по 4-та жп линия ще бъдат изградени подпорни стени. Обрушване на земно-скални маси и полагане на предпазни мрежи е предвидено в междугарията Соколово - Дряново по 4-та жп линия, Дряново - Царева Ливада по 4-та жп линия и Радевци - Кръстец по 4-та жп линия. Нови подпорни стени ще бъдат изградени в междугарието Велико Търново - Дебелец по 4-та жп линия.
->На територията на района на железопътна секция Русе ще бъдат укрепени слаби места по 4-та, 9-а и 91-ва жп линии.
->Също както и във врачанската зона, в района на железопътна секция Шумен са предвидени множество укрепвания: почистване на свлечена земна маса и възстановяване на водоотводните съоръжения на слабо място от км 376+800 до км 377+200 в междугарието Дралфа - Търговище по 2-ра жп линия, извършване на геоложки проучвания и изготвяне на работен проект за укрепване на насип от км 380+990 до км 381+100, път №1 и от км 380+950 до км 381+000, път №2, в междугарието Дралфа - Търговище по 2-ра жп линия. Ще бъдат направени предпазни канали в междугарието Попово - Дралфа по 2-ра жп линия, ще се извърши преоткосиране на откоси в междугарието Славяново - Попово по 2-ра жп линия. Ще бъдат възстановени водоотводните съоръжения в междугарието Попово - Дралфа по 2-ра жп линия, както и в участъка Самуил - Каспичан по 9-а жп линия. Ще бъдат укрепени откоси на насипи в междугарието Каспичан - Невша по 2-ра жп линия.
->За района на железопътна секция Варна е планирано изгребване на земно-скални маси по 2-ра, 3-та и 28-ма жп линия, направа на предпазни канавки в междугарията Белослав - Езерово по 2-ра жп линия и Нова Шипка - Юнак по 3-та жп линия. Пак в междугарието Нова Шипка - Юнак по 3-та жп линия е предвидено и залесяване за укрепване на откосите.