Столична община обяви, че изпраща поканата за участие в процедура на договаряне без обявление по реда на Закона за обществени поръчки (ЗОП) на "Софстрой", или т.нар. малки обществени поръчки. Процедурата е за пълен инженеринг (проектиране и изграждане) на обходния път на ул. "Местност Нова махала" между бул. "Ботевградско шосе" и село Кривина. Това стана ясно от електронния сайт на Агенцията за обществени поръчки.
"Софстрой" е акционерно дружество, като в структурата му влизат - "Софстрой кънстракшън" ЕООД, специализирано в пътното и високото строителство, "Софстрой бетон" ЕАД, чиято дейност включва производство, транспорт и полагане на бетонови разтвори, и "Заводски строежи" АД, Перник, специализирано в индустриалното строителство. Дружеството е основано през 1948 г. и участва в изграждането на емблематични сгради в столицата - НДК, "Интерпред", през 2001 г. е приватизирано. От есента на миналата година "Софстрой" е собственост на "Алфа финанс холдинг" и Balto-Slavic Ventures Limited.
Необходимостта от изграждане на обходния път се налага поради осигуряване на безопасна работа на аеронавигационните системи на летище София в категория III A в условия на намалена видимост. Това е записано в писмо на Министерството на транспорта до Столична община и е необходимо от ускорени мерки за изграждане и завършване на обекта до края на месец март. Съгласно препоръките на производителя на системата за точен подход при въвеждане на категория III А се налага спиране на движението на моторни превозни средства от "Ботевградско шосе" към село Кривина, което попада в участъка от пътя, пресичащ светлинния подход към праг 27 на пистата и чувствителната зона на предавателя на системата ILS. Тези технологични изисквания за безопасна работа на системата са основната цел за изграждането на новия път.
Автор на идейния проект е общинското предприятие "София проект".
Според функционалното си предназначение пътят принадлежи към второстепенната улична мрежа, обслужваща улица Vб клас. Обходът започва от съществуващата ул. "Местност Нова махала" (пътя село Кривина - квартал "Враждебна") по съществуваща асфалтова настилка до включването на триклонно кръстовище в околовръстния път. След това трасето продължава приблизително 600 м по околовръстния път в посока към надлеза Кривина и от второ триклонно кръстовище по ново трасе се включва в съществуващата ул. "Местност Нова махала", която свързва Кривина и "Враждебна".
Проектът предвижда изграждане на улично платно с габарит на пътното платно съгласно одобрена регулация 7.00 м, укрепен банкет от дясната страна с ширина 1.50 м, тротоар от бетонови плочи от лявата страна със същата ширина и от страната на банкета. Лентите са с ширина 3.00 м и са планирани с настилка за много тежко движение със следната конструкция: 4 см плътен асфалтобетон Е=1200Мра, 4 см неплътен асфалтобетон Е=1000Мра, 20 см битуминизиран трошен камък с Е=800Мра, 45 см трошен камък с Е= 300Мра.