Генералното решение на проблемите с нарасналото водопотребление на Пловдив и тревожната тенденция за влошаване на качествата на подземните води паралелно с общото замърсяване на р. Марица е реализацията на проекта за водоснабдяване от язовирните води на каскада "Въча". Той предвижда осигуряване по гравитачен път на по-евтина планинска вода първо за град Пловдив, а след това и за другите населени места в района, като елиминира необходимостта от скъпи сондажни помпени станции.
След повече от 20-годишно отлежаване този приоритетен за общината и областта проект е на път да получи реален старт. Миналата седмица на работна среща министърът на регионалното развитие и благоустройството Асен Гагаузов е заявил пред кмета на Пловдив Славчо Атанасов и областния управител инж. Тодор Пет­ков своята подкрепа за проекта и принципното становище на Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ), че за неговата скъпоструваща реализация единствената възможност е публично-частното партньорство. Това според строителния министър предполага по възможно най-бърз начин да се извърши преструктуриране на пловдивския ВиК оператор от държавно в общинско дружество, което да стане собственик на градската водопроводна и канализационна мрежа. Очаква се в близките 1-2 седмици новият закон за ВиК, регламентиращ промените във водния сектор, да бъде одобрен от политическия кабинет на МРРБ и внесен за приемане от Министерския съвет.
Според предварителни разчети инвестицията в проекта "Въча" надхвърля 300 млн. лв. На 14 февруари специализиран експертен съвет при община Пловдив ще разгледа направеното прединвестиционно проучване за актуализация на изготвения в края на 80-те години проект.  За разработката, дело на колектив на "Водоканалпроект - мрежи и съоръжения" ЕООД - София, с управител инж. Иван Саев, през 2007 г. бяха заделени 290 000 лева от общинския бюджет. Преди да се пристъпи към следващите фази на проектиране, тя трябва да мине през одобрение от експертните съвети на областно и национално ниво. 
За довеждане на водата от каскада "Въча" трябва да се изградят следните съоръжения:
- водохващане при ВЕЦ "Въча I" - стара
- дневен изравнител
- пречиствателна станция за питейни води и външен водопровод за довеждане на водата гравитачно до града
- водоеми с обем 120 000 куб. м под с. Марково
- вътрешен магистрален пръстен като бъдещ разпределител на водата в мрежата на града. За неговото проектиране общината е внесла в МФ искане за 200 000 лв.
За намаляване загубите на вода ВиК ЕООД - Пловдив, започва още тази година с кредит в размер на 11.4 млн. евро от Европейската банка за възстановяване и развитие подмяна и реконструкция на старите етернитови водопроводи, които представляват 61.5% от ВиК мрежата на града (360 114 м).
Според специалистите с реализиране на проекта "Водоснабдяване на град Пловдив от каскада "Въча" ще се направи икономия на електроенергия и годишни експлоатационни разходи, с които могат да се подменят 20 км от разпределителната водопроводна мрежа с диаметър до ф200 мм в рамките на една година. Така за около 10 години може да се обнови изцяло амортизираната разпределителна мрежа и да се постигнат европейски стандарти за технически загуби на вода.
Паралелно с водоснабдителния проект "Въча" през 2008 г. община Пловдив ще стартира строителството на южния обходен колектор и ускорено ще завърши северния обходен колектор. Тези две мощни канализационни съоръжения ще осигурят отвеждането на целия битов отток от южните и северните територии на града към пречиствателната станция за отпадъчни води - Пловдив. Пак миналата седмица на среща с министрите Джевдет Чакъров и Пламен Орешарски кметът на Пловдив обсъди възможностите за тяхното целево финансиране от държавния бюджет.
За доизграждане на последния линеен участък (1.5 км) от северния обходен колектор са планирани 3.1 млн. лв. (1 млн. целева субсидия от републиканския бюджет и 2.1 млн. лв. собствени общински средства).  Досега в строежа на обекта, включващ и съоръжения по прехвърляне на отпадъчните води през река Марица, са вложени 33 млн. лв.
Общата стойност на проекта за южния обходен колектор възлиза на 47 млн. лв., от които 900 000 лв. са за проектиране. Новото съоръжение ще обхване отпадъчните води от новите урбанизирани територии на града в южна и югозападна посока, както и на 7 села от родопската яка - Марково, Първенец, Храбрино, Брестник, Куклен, Белащица, Брани поле, и ще ги отведе до пречиствателната станция. Поради голямата дължина на трасето - 10.6 км, обектът е разделен на 6 строителни етапа. За първия етап - от пречиствателната станция до преливник 1 (до жп линия Пловдив - Скутаре) с дължина 1.9 км, има изготвен работен проект от СД "Марк 91 - Марков и сие" с водещ проектант инж. Ангел Марков. Неговата реализация със стъклопластова тръба ф1600 мм и Q 2.6 куб. м/сек. струва 4.8 млн. лв. От общината съобщиха, че при осигурено финансиране могат да обявят обществена поръчка за изпълнител.
Вторият етап на южния обходен колектор е от преливник 1 до асеновградския надлез - 2.4 км (тръби стоманобетоново сечение П4000/3000 мм). Като подетапи към него се предвиждат реконструкция на Марковския отводнителен канал (4.5 км) и разтоварващ колектор от Сточна гара до асеновградския надлез.
Третият етап е с дължина 1.3 км - от асеновградския надлез до Кукленско шосе.
Трасето на четвъртия етап - от Кукленско шосе до бул. "Македония" (1.75 км), ще минава по непрокараните пътни платна на бул. "Ал. Стамболийски".
Петият етап обхваща участъка от бул. "Македония" до Коматевско шосе, а последният, шести - от Коматевско шосе до Пещерско шосе.