Символично откриване на първата фаза от благоустрояването на пешеходната зона в центъра на Карлово се състоя вечерта на 16 юни. Реконструкцията на ул. "Ген. Гурко" се осъществи в рамките на два месеца. Цялостната реализация на проекта приключва в края на август, информират от общинската администрация. Цел на проекта за благоустрояване и реконструкция на ул. "Ген. Гурко" и ул. "Водопад" е оформяне на нова визия на пешеходната зона в централната градска част. Възложител е община Карлово. Проектът е дело на "Акс - Ком" ЕООД, Пловдив, с проектант дипл.инж. арх. Антоан Богданов. Изпълнител е "Инжстройинвест" АД, Пловдив. Обектът е на обща стойност 1.6 млн. лв., осигурени с постановление №282 на Министерския съвет за финансиране на инфраструктурни обекти.
Първата фаза обхваща благоустрояване на ул. "Ген. Гурко" - парковото пространство, заедно с алейната мрежа в съседство със сградата на джамията. Това е долната част на търговската улица до старата джамия, заобиколена от паркова среда. След внимателен анализ на особеностите на градската атмосфера проектантският колектив определя водещи елементи в концепцията да са водата и камъкът. Уличното пространство започва от площада и се спуска на югоизток пред сградата на Централните хали, като се зауства в ул. "Ген. Карцов", която е с активно автомобилно движение. Затова ул. "Ген. Гурко" се разделя на две зони - от площада до халите и от халите до оживената улица, в ансамбъл с джамията и парковата среда около нея.
На границата между двете пространствени зони се ситуира водно огледало на каскаден принцип. То преминава по дължината на улицата точно пред халите. Състои се от три елемента, навързани с преливници, и е отделено от улицата с ниски бордове, облицовани със сивозелен гранит. Освен че водата става основен естетически фактор в тази част от улицата, съоръжението е достъпно за хора в различна възраст и притегателно място за отмора дори и в най-горещите летни дни.
Ул. "Ген. Гурко" е развита като естествено продължение на площадното пространство. Основен материал за настилката й е ивайловградският камък, с който са покрити площите на вътрешните карета. Те са отделени с ивици от сив гранит. Дебелината на настилките се съобразява с изискването за техническа възможност за преминаване на специализирани товарни автомобили. По дължината на улицата се монтират нови осветителни тела, чиято бройка се сгъстява в зоната на халите. Така се подчертава уютът, който носи подбалканският град, и значението на контактната зона около халите.