Г-н Христов, какво е изпълнението на инвестиционната програма 2013 – 2016 за пътна инфраструктура, включително и кръстовищата на две нива?
- Завършени са знакови проекти за София. Приключи ремонтът на 5-те мостови съоръжения от надлез "Надежда". Строително-монтажните работи ще продължат с ремонт на релсовия път след сключване на заема с Европейската инвестиционна банка. Изграден е пробивът бул. "Царица Йоанна" – Столичен околовръстен път, велосипедната алея по бул. "България" от бул. "Гоце Делчев" до НДК.
Сега се прави основен ремонт на ул. "Република" от бул. "Ломско шосе" до ул. "Ген. Никола Жеков" в район "Надежда", на ул. "Дъбница", в участъка между ул. "Пловдивско поле" до бул. "Св. Климент Охридски" в район "Студентски". Изгражда се и се прави ремонт на бул. "Копенхаген" от бул. "Искърско шосе" до пътен възел на бул. "Цариградско шосе" и основен ремонт на пътен надлез на бул. "Цариградско шосе" над бул. "Копенхаген".
Предстои стартиране на реконструкция по съществуващо положение на ул. 601 и ул. "Люти дол" в кв. "Княжево", основен ремонт на ул."Любен Каравелов" от ул. "Г. Раковски" до ул. "Ген. Гурко" и на ул. "Ген. Паренсов" от бул. "В. Левски" до бул. "Евлоги Георгиев", както и основен ремонт на ул. "Цар Асен" от бул. "П. Евтимий" до бул. "Ген. М. Д. Скобелев".
В процедура по Закона за обществените поръчки е основният ремонт на на бул. "Братя Бъкстон" от бул. "Тодор Каблешков" до бул. "Цар Борис ІІІ".
Предстоят търгове за мост над р. Лесновска по ул. "Езерата", с. Негован, район "Нови Искър", реконструкция на мост по ул. "Одеса" над река Владайска (при "Топлоремонтстрой") в районите "Сердика" и "Подуяне", както и основен ремонт на ул. "Никола Генадиев" в жк "Младост" 1 и на ул. "Шумако" и ул. "Ягода" в кв. "Симеоново".

Знаете, че работим по инвестиционно предложение "Изграждане, разширение и рехабилитация на транспортната инфраструктура на територията на Столична община 2013 – 2016 г.". Проектът включва 21 обекта за строителство и инженеринг (проектиране и строителство), за по-голяма част от които имаме избран изпълнител, а останалите са в процедура за избор на изпълнител. За обектите имаме издадено решение на РИОСВ - София, към МОСВ да не се извършва оценка на въздействието върху околната среда.
За част от обектите има издадено разрешение за строеж. Останалите обекти за строителство, които са с изготвени инвестиционни проекти, са в процес на съгласуване и издаване на разрешение за строеж.
Столичният общински съвет прие предложението на Столичната община да се подпише финансов договор с Европейската инвестиционна банка за осигуряване на заемно съфинансиране за проекта. Предстои сключване на договора с ЕИБ и стартиране на проекта, в който попадат и кръстовищата на две нива.

На какъв етап е изпълнението на проекта за интегриран градски транспорт? Какви проекти за интелигентни транспортни системи в него предвиждате за следващия програмен период?
  - С реализирането на интелигентната система за управление на трафика (ИТС) и компонента за доставка и монтаж на 600 електронни информационни табла (ЕИТ) ще се заложи началото на съвременни мерки за управление на трафика и облекчаването му, както и предоставяне на по-точна информация за пътниците. Процедурата за доставка на ЕИТ е в своя ход. Обявата за провеждане на открита процедура е публикувана на 17 септември 2013, а планираната дата за отваряне на офертите е 25 октомври 2013 г.
Процедурата за ИТС се прецизира все още и по-конкретно за изчистване на детайли, параметри и характеристики с насоченост към бъдещо разширение на обхвата и интегриране на множество бъдещи функционалности, които биха могли да залегнат в следващия програмен период, разбира се, след като имаме резултат от реализирането на настоящата процедура ИТС. Градският транспорт се развива съвместно с технологиите и бъдещата интеграция на иновации в областта е съпътстваща и от значение за модернизирането му и увеличаване на търсенето от страна на пътниците.
В тази връзка за следващия програмен период предвиждаме добавяне на още 20-30 натоварени кръстовища към интелигентната система за контрол на движението, развита като част от настоящия проект. Ще продължим с обновяването на информационните табла, като монтираме още 600 електронни информационни табла. В допълнение към това планираме и закупуването на 50 апарата за зареждане на смарткарти, както и инсталиране на звуково-сигнална и информационна система в превозните средства на градския транспорт.
По компонента за доставка на 50 нови нископодови съчленени тролейбуса процедурата беше спечелена от чешката фирма "Шкода електрик" АД и договорът за доставка на стойност 27 475 000 евро без ДДС беше подписан на през юни. През август общинското дружество "Столичен електротранспорт" ЕАД (партньор по проекта) преведе аванс в размер на 20% от стойността на договора, с което стартира и реалното му изпълнение. Доставката на първата партида тролейбуси по график следва да бъде реализирана през март следващата година.
По компонента за реконструкция на трамвайната линия по бул. "България" през юли беше сключен договор с фирма "СК-13 Трансстрой" АД на стойност 6. 995 млн. лв. без ДДС. През септември изпълнителят предаде изготвения работен проект за обекта, който в момента се разглежда от експертен съвет към Столична община. След одобрението му и съгласуването с експлоатационните дружества започва да тече тримесечният срок за изпълнение на строително-монтажните работи съгласно клаузите на договора.
По отношение на изграждането на нова трамвайна линия до "Дървеница" може да се каже, че тръжната документация е готова, предстои внасянето й за предварителен контрол в Агенцията по обществени поръчки и Министерството на регионалното развитие.
Към настоящия момент е приключена и работата по маркетинговото и правно проучвания за възможностите за отдаване на правата за монтаж, експлоатация и поддръжка на навесите на спирките на обществения транспорт. Столична община проведе неколкократни срещи с JASPERS, след което беше получено и окончателно одобрение на изготвената документация. Предстои документите да се внесат за разглеждане от Столичния общински съвет.

Ще бъде ли София осветена чрез енергоспестяваща система?
- За да се възползваме максимално от възможностите, които ни дават различните финансови инструменти и донорски програми, Столична община е в процес на реализиране на проект за модернизиране на уличното осветление и намаляване на енергийното потребление с финансовите ресурси на фонд "Козлодуй". Извършихме енергиен одит на уличното осветление в града, на базата на който е изготвен проект "Подобряване на енергийната ефективност на уличното осветление на град София". На базата на този проект Столична община предаде необходимата документация за кандидатстване за финансиране по фонд "Козлодуй". Проектът обхваща уличното осветление в София - разширен център, жк "Дружба" 1 и 2, "Банкя" и бул. "Цариградско шосе". Одобрената стойност на проекта е 3 362 455 евро. С тази сума ще бъде изградена система за контрол и мониторинг на мрежа на уличното осветление в града, както и ще бъдат подменени остарелите и енергийно неефективни осветителни тела в по-гореупоменатите райони. Това ще доведе както до повишаване на качеството на публичното осветление в града, така и до намаляване на разходите за електроенергията, консумирана от осветлението.
За да спестим енергия, през октомври и ноември ще подменим около 2000 електромера, част от публичното осветление на Столична община, с такива с двойно и тройно тарифно измерване. Очакваният ефект от подмяната е 3% намаление на сметката за електрическа енергия за публичното осветление.
През май беше реализиран пилотен проект с LED осветителни тела на български производител. Проектът обхваща около 20 осветителни тела, монтирани както на вътрешноквартални улици така и на булевард. Резултатите относно енергийната ефективност на проекта ще бъдат на разположение на Столична община през месец декември.

Интервюто взе Милена ВАСИЛЕВА