Получих подкрепа от Брюксел за важни за София проекти
Г-жо Фандъкова, кои са главните проекти, които осъществихте през изминалите три години? Какви инвестиции са предвидени в бюджета за 2013 г.?
- Безспорно най-големият проект, който се изгражда с най-бързи темпове през последните години, е метрото. Разширението му продължава и през 2013 г. През 2012 г. за първи път бе открит цялостно изграден втори лъч - 11 км, и разширение на първия - 2.2 км, с което метрото има действащи две линии с обща дължина 31 км. С метрото, което ползват над 300 000 софиянци и гости на града, реалните ползи за атмосферата се изразяват в намаляване на вредните емисии като СО2 с над 130 хил. тона годишно и нивото на шум с 15-20%. Важно е, че строителството продължава с участък "Цариградско шосе" – летище София – 5 км, 4 метростанции, и предстои разширението "Младост 1 – Бизнес парк София" – 2.7 км и 3 метростанции. Така през 2014 г. се предвижда метрополитенът да бъде около 39 км.
През последните три години не спираше работата и по останалите сектори, което е съществено за развитието на града и за постигането на видими резултати.
За програмен период 2007 - 2013 г. Столична община е изпълнила и е в процес на изпълнение на общо 88 проекта с европейско финансиране на обща стойност близо 2.692 млрд. лв. От тях 42 проекта по оперативни програми и 36 проекта по общностни програми на ЕС и по други инициативи.
В процес на кандидатстване и на оценка са още 15 проекта на стойност 306 млн. лв. С тях броят на проектите, реализирани от Столичната община през програмен период 2007 - 2013, ще достигне 103 проекта на стойност около 2.998 млрд. лв.
В момента Столична община е в процес на изпълнение на 58 проекта – 30 проекта по оперативни програми и 28 проекта по общностни програми на ЕС и по други инициативи. Общата стойност на тези 58 проекта е близо 2.667 млрд. лв.
ВиК мрежа
Изградихме шест главни канализационни колектора по Интегрирания проект за водния сектор на София по програма ИСПА, както и пречиствателни станции за питейни води "Пасарел" и "Мала Църква", направихме рехабилитация на СПСОВ "Кубратово", която е най-модерната на Балканите. През 2006 г. дължината на редовно въведената в експлоатация канализационна мрежа е 1556 км и обхваща 70% от населението на София. В периода 2006 - 2012 г. са изградени 84 км канализационна мрежа.
През 2013 г. ще бъдат изградени още 79 км канализация по проекти на стойност около 160 млн. лв., сред тях са ВиК мрежа, кв. "Суходол", ВиК мрежа, м. "Овча купел-стара част" и кв. Горна баня, дубльор на Ляв владайски колектор, ВиК мрежа, Банкя и кварталите Градоман, Михайлово, Вердикал и с. Иваняне, район Банкя; ВиК мрежа, м. Сливница – втори етап, район "Люлин". За периода 2006 - 2011 г. са реконструирани 197 км водопроводи. През 2012 г. са реконструирани 37 км водопроводи. През 2013 г. ще бъде реконструирана 75 км водопроводна мрежа.
Транспортна инфраструктура
През последните три години сред по-големите изпълнени обекти са реконструкция на бул."Петко Ю.Тодоров", бул. "Брюксел", бул. "Ломско шосе", бул. "Черни връх", ремонт на бул. "Мария Луиза", участък от Южната дъга. През 2012 г. бяха изградени 3 кръстовища на две нива – в жк "Младост" на булевардите "А. Сахаров" - "Ан. Ляпчев", при телевизионната кула и при бул. "Акад. Ив. Гешов" - "Георги Софийски". Изпълнени са и рехабилитация на осем улици и булеварди, на 8 кръстовища са изпълнени мерки за подобряване на пропускателната способност и безопасност. Продължи програмата за рехабилитация на мостови съоръжения, като от 2010 г. до 2012 г. са реконструирани общо 59 мостови съоръжения и пасарелки. Сред тях са надлез при ул. "Адам Мицкевич", мостът "Чавдар", мостът на бул. "Драган Цанков", надлез "Надежда" – съоръжения, които не бяха реконструирани, откакто са построени.
Основните предстоящи проекти в областта на транспортната инфраструктура през 2013 г. са
- изграждане на три кръстовища на две нива – при Семинарията, на бул. "България" и бул. "Акад. Ив. Гешов" и при Лъвов мост
- Изграждане и рехабилитация на 15 мостови съоръжения.
Започна изпълнението на втория етап от пешеходната зона на бул. "Витоша"; изграждането на пробива бул. "Царица Йоанна" в жк "Люлин" и очакваме, когато времето позволи, работата да продължи и да бъде завършен. Ще бъде изграден бул. "Копенхаген" от "Дружба" до бул. "Цариградско шосе". До края на годината очаквам да започне и изграждането на пробива на бул. "Петър Дертлиев", така че да се облекчи движението откъм автомагистрала "Люлин". Агенция "Пътна инфраструктура" започна строителството и на Западната дъга – участъка от автомагистрала "Люлин" до река Какач с три пътни възела.
След подписване на договора за заем с Европейската инвестиционна банка за изпълнението на проект за изграждане и рехабилитация на транспортна инфраструктура ще започне изпълнението на бул. "Цариградско шосе" в участъка от Четвърти километър до разклона за летище София.
"Интегрирана система от съоръжения за третиране на битовите отпадъци на Столична община"
Проектът се изпълнява в две фази: първа - изграждане на депо за неопасни отпадъци "Садината", което е готово, проектиране и строителство на инсталация за биологично третиране на площадка в "Хан Богров", и втора - проектиране и строителство на завод за механично-биологично третиране, за която получихме одобрение за финансиране от ЕК и в момента е в ход процедура за изпълнител.
Проект за интегриран градски транспорт
По проекта се предвижда да бъдат доставени 50 нови нископодови тролейбуса, както и интелигентна система за управление на трафика, да се модернизира трамвайната линия по бул. "България", изграждане на нова Семинарията – "Дървеница", да се изпълнят 20 интелигентни кръстовища, където да се предотвратят задръстванията (с приоритет на градския транспорт). Въвеждането в експлоатация на новите тролейбуси с електронно управление ще намали консумацията на електроенергия с 15%. По ОП "Околна среда" се предвижда да бъдат закупени 20 трамвая на стойност 50 млн. евро, 10 метровлака на стойност около 50 млн. евро и над 100 автобуса за 50 млн. евро.
Детски градини
Продължава изграждането на нови детски градини. В периода 2006 - 2012 г. са построени 51 нови детски градини. Открити бяха над 8000 места за деца.
През 2013 г. е предвидено да започне строителството на 17 нови детски градини - от тях 9 детски градини със средства от бюджета на Столична община (над 15 млн. лв.) и 8 детски градини за 31 групи с държавно финансиране (15 млн. лв.)
Продължава и работата ни за подобряване на образователната инфраструктура, като подобряваме енергийната ефективност на сградите.
В 95% от общинските детски градини и училища са внедрени частични мерки за енергийна ефективност. В периода 2006 - 2012 г. цялостно енергийно обновени са 50 детски градини и училища - от тях 30 детски градини и 20 цялостно обновени училища. До момента 115 детски градини и 76 училища имат изготвени технически паспорти.
През 2013 г. ще бъдат енергийно обновени 30 детски градини и училища (23 детски градини и 7 училища). От тях: 23 детски гради и 3 училища с финансиране от МФ "Козлодуй" в районите "Красно село", "Оборище", "Сердика", "Подуяне", "Слатина", "Изгрев", "Лозенец", "Триадица", "Искър", "Младост", "Студентски" и "Витоша" и 4 училища с финансиране от Националния доверителен екофонд в районите Банкя, "Връбница", "Сердика" и Кремиковци. Подготвя се проект за енергийно обновяване на 20 училища и детски градини с финансиране от Фонд "Енергийна ефективност". Средствата – около 20 млн. лв., ще бъдат отпуснати от Министерския съвет.
Проекти за изграждане на социална инфраструктура
Проект за технологично обновяване и ремонт на специализирана болница по онкологични заболявания, финансиран от ОП "Регионално развитие", на стойност 5 686 925 лв.
Проект за изграждане на 13 центъра за настаняване от семеен тип и 3 защитени жилища, финансиран от ОП "Регионално развитие", на стойност 9 758 867 лв.
През 2013 г. ще бъде извършен основен ремонт на Дом за стари хора с отделение за лежащо болни – кв. Горна баня, със средства от общинския бюджет на стойност 750 000 лева.
Паркове
През тази година продължава ремонтът на Борисовата градина, след като изградихме осветлението в парка. Предстои ремонт на алейната мрежа и на входа откъм Орлов мост. Ще подменим счупените плочки с нови настилки. Ще се обнови и пространството около паметника на Васил Левски.
Предвидени за реконструкция тази година са и Докторската градина, градината при баня "Лозенец". Проектира се и поетапната реконструкция на Северния парк. Предстои и отварянето на парк "Врана" за посетители.
Проектите на 2014 - 2020
Кои проекти се подготвят за следващия програмен период? Кои са основните ви цели за 2014 - 2020? По-голям бюджет ли ще искате за проекта за интегрирания градски транспорт? Как мотивирате защитата за еврофинансирането за третия метродиаметър?
- Получих подкрепа от Брюксел за важни за София проекти. На 28 февруари проведох среща с Валтер Дефа – генерален директор на Главна дирекция "Регионална политика" на ЕК, и Джордж Кремлис, ръководител на Главна дирекция "Околна среда" на ЕК, на която представих проекти на Столична община, с които има готовност да бъдат включени за европейско финансиране в периода 2014 - 2020 г. Това са проекти като изграждане на третия лъч на метрото, втората фаза на интегриран проект за столичен градски транспорт, възстановяване на централна градска част по интегриран план за градско възстановяване и развитие и проекти за въвеждане на мерки за енергийна ефективност, както и за изграждане на инсталация за производство на електрическа и топлинна енергия в "Топлофикация - София" за оползотворяване на RDF гориво. Новата инсталация ще позволи намаляване на консумацията на газ от "Топлофикация - София" с над 10%. С нея ще се произвеждат 70 мегаватчаса топлинна енергия и 80 мегаватчаса електрическа енергия.
Метрото е най-бързият и екологичен транспорт, който ползват 300 000 души. В момента метрото има дял в системата на градския транспорт 25-26%. През 2014 г. ще има 31% дял в градския транспорт. С изграждането на трети метродиаметър, който е 17 км, метрото ще има дял над 45%. Метрото е показателно за развитието на екологичния транспорт в града, за интегриран и устойчив подход към градската среда. Модернизирането на градския транспорт подобрява възможностите за придвижване на столичани и гости на София, има положителен ефект за околната среда.
В Брюксел, където участвах в работна среща между Европейската комисия и кметове на европейски столици, всички участници се обединихме и това бе официализирано в документ – декларация за ролята на столичните градове като двигател на икономиките и преодоляване на кризата в Европа.
Важни са инвестиции, които отговарят на мащабите на столичните градове. Приоритетни области са подкрепата за конкурентоспособността, устойчивото развитие, енергийната ефективност, новаторството и социалното приобщаване за преодоляване на натрупани проблеми от миналото и настоящата икономическа криза.
Други проекти в областта на транспортна инфраструктура, които планираме за периода 2014 - 2020, са:
- Северна скоростна тангента
- Околовръстен път "Бояна" – "Люлин"
- Източна скоростна тангента
- Бул. "Тодор Каблешков" – от бул. ""България" до бул. "Симеоновско шосе"
- Бул. "Г.М. Димитров" - от бул. "Симеоновско шосе" до бул. "Цариградско шосе".
Планираме благоустрояване на градски пространства в центъра – ул. "Граф Игнатиев", ул. "Солунска", ул. " Шести септември", бул. "Цар Освободител", площад "Александър Невски", площад "Народно събрание", площад "Александър І", Градската градина, Княжеската градина.
Проекти за подобряване на енергийна ефективност, свързани с осигуряване санирането на общински училища и детски градини.
Ще бъдат изготвени технически паспорти и проекти за ремонт и обновяване на сградите и дворовете на 25 училища и детски градини в районите "Красна поляна", "Надежда", "Връбница" и "Илинден", включени в интегрирания план за градско възстановяване и развитие. Финансирането е в рамките на проект "В подкрепа за следващия програмен период" по приоритетна ос "Техническа помощ" на ОП "Регионално развитие".
Планират се и проекти за геотермални централи за използване на енергия от гореща минерална вода.
Остава ли темата за уличното осветление ваш приоритет? С какви проекти?
- Столична община извърши енергиен одит на уличното осветление в града, на базата на който е изготвен проект "Подобряване на енергийната ефективност на уличното осветление на град София". През миналата година предадохме необходимата документация, изискана от Министерството на икономиката, енергетиката и туризма за кандидатстване за финансиране по фонд "Козлодуй". Одобрената стойност на проекта от Министерството на икономиката, енергетиката и туризма е 3 362 455 евро. Предвижда се по проекта да бъде изградена система за контрол и мониторинг на цялата мрежа на уличното осветление в града, както и ще бъдат подменени остарелите и енергийно неефективни осветителни тела в София - разширен център, жк "Дружба" 1 и 2, гр. Банкя и бул. "Цариградско шосе". Това ще доведе както до повишаване на качеството на публичното осветление в града, така и до намаляване на разходите за електроенергията, консумирана от осветлението. Спестена електроенергия след реализацията на проекта - 4 688 376 kWh/г. Спестени емисии CO2 2 800 000 kg/ CO2/ г. Спестени разходи за ел. енергия - над 500 000 лв./ г. Спестени разходи за поддръжка – над 250 000 лв. / г.
Миналия месец подадохме в Министерството на регионалното развитие и благоустройство проекта за възстановяване на пространство на парка около НДК, където също се предвижда обновяване на осветлението. Изграждането и възстановяване осветлението е важно и залагаме с реализиране на обекти от транспортната инфраструктура при рехабилитация и реконструкция на пътни обекти.
София е достойна културна столица на Европа
Какви са шансовете София да стане културна столица през 2019 г.?
- София е достойна културна столица на Европа и има нужния потенциал за това както със своята хилядолетна история, която сега разкриваме, така и с проектите за модернизиране на града, за устойчивата промяна на неговата среда, което може да се види и усети. Най-големият потенциал, винаги съм казвала, са хората. Съществено е, че инициативата "Европейска столица на културата" е гражданска инициатива с активно участие на младите хора. Започнахме подготовката със серия от обществени дискусии. Миналата година бяха проведени 33 дискусии с гражданите на София. Беше изработена и първата стратегия за развитие на културата в София, 10-годишна стратегия от 2013 г. От миналата година е в ход и кампания "Имаш идея", чрез която гражданите на София дават своите конкретни идеи, предложения за София през 2019 г. Досега са попълнени над 15 хиляди картички с чудесни идеи, които със сигурност ще намерят място в концепцията на града. Всички идеи са обединени в четири концепции и до средата на март тази година от тях трябва да изберем една, по която вече да започне конкретната работа по подготовка на апликационната форма.
Инициативата "Европейска столица на културата"
и най-вече пътят за нейното реализиране дават възможности да развием всички добри идеи и целия потенциал на София. Подготовката за кандидатурата на София е последователна работа, която минава през основаването на Столична програма "Култура" през 2007г., финансираща граждански проекти и развиваща културата и изкуството на столицата.
За мен културата е начин за развитие на икономиката на града. Резултатът от работата показа проучването, което направихме за състоянието на културните и творчески индустрии в София и което представихме миналата година. Тези проучвания показаха, че водеща роля за развитието на културните и творчески индустрии има София. В града са концентрирани 62% от всички заети в изкуствата, в културните и творчески индустрии. В София се създава почти 80% от добавената стойност в този сектор, а всички тези индустрии дават и 6.7% икономически принос в града. Секторът се нарежда на четвърто място по добавена стойност в икономиката на София.
Развитието на сектора не само създава богат културен продукт, а разкрива работни места. Последователно и упорито работим за успешната кандидатура на София, защото градът е добър модел за култура.
В тежки години на икономическа криза
Столична община не намалява бюджета за културата.
Тази година увеличаваме бюджета с 3 млн. лева (от 22 млн. лева за 2012 г. на 25 млн. лева). Продължава богатият културен календар на София и програма "Култура". Културният календар включва 78 културни събития като фестивала "София диша", който ще се провежда от април до декември, запазват се вече утвърдени фестивали "Оперни вечери в парка" - посветено на 200 години от рождението на Верди, включва четири опери и четири балетни спектакъла, както и едно детско представление.
През миналата година София е първият град в България, изработил заедно с гражданите на града и приел дългосрочна стратегия за развитие на културата 2013 – 2023 г.
Продължава създаването на открити пространства за култура и работата по музеите, които реализираме с помощта на европейско финансиране.
За довършването и оборудването на Музея за история на София с финансиране по оперативна програма "Регионално развитие" на стойност над 5 800 000 лв. и осигурено съфинансиране от страна на Столичната община текат процедурите и очаквам, ако няма обжалвания, проектът да бъде завършен в края на тази година. Продължават работите и по музеите, които се довършват от Министерството на културата. За Ларгото на този етап е в ход процедура, водена от МК, за изпълнение на консервационно-реставрационни работи за разкритата археология. Същинската работа се очаква до началото на следващата година. Във финална фаза е проектът за подземния археологически музей в базиликата "Св. София", където са изградени инсталацията и осветлението. Довършителните работи се предвижда да приключат до края на тази година. Очакваме до края на годината или в началото на 2014 година София да има четири нови музея заедно с проекта за Националния музей (квадрат 500), който развива Министерството на културата.
През последните години възстановихме и обновихме знакови исторически места - паметници и пространствата около тях, като бюст-паметниците в Алеята на бележитите българи в Борисовата градина, Руски паметник, пространство на паметника "Патриарх Евтимий", както и реставрацията на паметника "Цар Освободител Александър II" на пл. "Народно събрание" и околното пространство - който реализирахме с помощта на Камарата на строителите в България.