Имаше единодушие по отношение на визията за развитие на Бургас
Арх. Петров, каква визия за развитие на Бургас определяте с плана?
- Визията за развитие на град Бургас беше избрана на проведеното на 11 септември обществено обсъждане. Тя е комбинация на две от петте предложени на обсъждането и крайният и вариант бе предложен от присъстващите.
"Бургас - черноморски лидер - град В ТЕМПОТО", динамичен, интелигентен, икономически силен, търговски и духовен център. Визията носи в себе си две послания: Бургас - ключов за Черноморския регион град, източна врата на ЕС, и Бургас - град на високи технологии, енергия, мениджмънт, промишленост, образование, туризъм, околна среда (В ТЕМПОТО).
Какъв е териториалният обхват на зоните за въздействие, какво включат те? Ако може с няколко думи да характеризирате всяка от определените зони.
- Зоните за въздействие бяха предложени на общественото обсъждане на 11.09.2012 и от тях обществеността на база експертна оценка на изпълнителя и работната група към община Бургас избра:
- Зона с преобладаващ социален характер:
С1 - жк "Меден рудник" и зона Д (обхват на зоната: зона А, зона Б, зона В, зона Г, зона Д (новопредвидена по ОУП) - население – 39 843 жители, площ – 464.36 ха
С2 обхват на зоната: кв. "Ветрен", кв. "Банево", Бургаски минерални бани, вз Минерални бани, парк Минерални бани (дефинирани по ОУП) - кв. "Банево", кв. "Ветрен" и Минерални бани – население 4481 жители, площ – 225.88 ха.
От този тип бяха предложени две зони, тъй като бяха оценени като зони, имащи най-голяма нужда от намеса. Жк "Меден рудник" подлежи на градско възстановяване, а зона "Банево" и "Ветрен" е оценена с висок потенциал за развитие. Основните дейности трябва да бъдат насочени към подобряване на техническата инфраструктура, обществените пространства, обвързаността на отделните териториите и обогатяване на социалните дейности.
- Зона с потенциал за икономическо развитие:
ИК 3 – ИК 1 (ПЗ Север и Лозово) и ИК 2 (ПЗ Юг и пристанище Бургас (карго терминал, терминал "Запад" и 2А), кв. "Акациите" и кв. "Победа") - обхват на зоната: ул. "Одрин", ул. "Крайезерна", бул. "Проф.Яким Якимов", бул. "Янко Комитов", бул. "Струга", бул. "Княгиня Мария Луиза", пристанище Бургас, територията между Черно море и бул. "Тодор Александров" до Бургаска корабостроителница, територията между "Меден рудник" и бул. "Тодор Александров" – население – 6357 жители, площ – 1369.01 ха.
Зоната за икономическо въздействие има голям териториален обхват, тя се характеризира със спешна нужда от реконструкция и модернизация на съществуващата инженерна инфраструктура и с нужда от изграждане на нова, където не е налична. Зоната има висок потенциал за развиване на високи технологии, зелени производства, бизнес паркове и логистични центрове, като това е основа за инвестиционен интерес, търсене на квалифицирана работна ръка и намаляване на безработицата.
- Зона на публични функции с висока обществена значимост
П - ЦГЧ, жк "Възраждане", Пристанище Бургас (терминал Изток), Приморски парк, парк "Езеро" и Атанасовската коса - обхват на зоната: бул. "Княгиня Мария Луиза", бул. "Сан Стефано", бул. "Демокрация", "24-и пехотен черноморски полк", парк "Езеро", косата между Атанасовското езеро и Черно море, Приморски парк, бул. "Булаир", бул. "Иван Вазов", Зона за обществен достъп – население 40 650 жители, площ – 120.55 ха.
В тази зона се включват по-голямата част от административните сгради, културни ценности, архитектурни ансамбли, сгради на културата, публични пространства, Приморски парк, парк "Езеро" и Атанасовската коса. Зоната има висок потенциал за развитие и нужда от градско възстановяване, обновяване на повечето сгради и градски пространства, постигане на енергийна ефективност и превръщането й в културно и активно градско пространство.
Какви бяха основните трудности при избора на зоните за въздействие? Какви са основните идеи, около които се обединиха експертите?
- Местоположението, големината, икономическите дейности и природните и културните характеристики определят ключовото място на Бургас сред водещите градове в страната. Много важен потенциал е наличието на въздушен, воден, железопътен и сухопътен транспорт и особеностите на природната среда - той е обграден от четири водни басейна. Най-трудното при избора на зони за въздействие беше включването максимално добре на всички урбанистични аспекти, съществуващото състояние и бъдещи приоритети, така че да се получи една цялостна концепция, която да изразява смисъла на интегрираното планиране.
Основните идеи, около които експертите, общинската администрация и обществеността се обединиха, са развиване на интермодалността на транспорта, доразвиване и подобряване на туризма и туристическата инфраструктура, намаляване на безработицата, предлагане на качествена жизнена среда, образование и здравеопазване на гражданите, постигане на културно разнообразие и активна социална среда, създаване на здрава, стабилна и екологична бизнес и индустриална среда.
Какво показаха проведените до момента обществени обсъждания и анкетите? Какво е мястото на бизнеса - неговите нужди и изисквания?
- Обществените обсъждания бяха изключително полезни за реализирането на първия етап на интегрирания план. Забеляза се значителен интерес от страна на обществеността, бяха дадени полезни и интересни препоръки и идеи за развитието на града, за възможни проекти, които да бъдат заложени за следващия етап. Много хора изявиха желание за активно участие в процеса, което е и идея на интегрирания план. Набелязали сме много групи от млади и ентусиазирани специалисти от различни области, с които да осъществим контакт и да работим активно в последващото развитие на плана.
Не се усети особен конфликт или несъгласие при обсъждането на предложените зони за въздействие. Имаше единодушие по отношение на визията за развитие на града.
На база обществените обсъждания и социологическите проучвания най-общо се забелязва положително отношение от страна на местното население във връзка с развитието на града през последните години. Смята се, че положението в общината се подобрява. Все още обаче ключови проблеми за гражданите са безработицата, престъпността и качеството на здравеопазването. Необходимо е да се търсят начини за привличане на повече инвестиции, работа и дейности за младите хора. По отношение на физическата среда нуждите на гражданите и нашите бъдещи идеи са насочени към подобряване на лоша инфраструктура, неподдържани междублокови пространства, паркирането и транспортната осигуреност, създаване на качествена и уютна градска среда.
Активност по отношение на плана, избора на зони и последващите идейни проекти се забеляза и от страна на бизнеса. Основните нужди, които се откроиха по време на обсъжданията и проучванията, са свързани с инфраструктурната осигуреност, създаване на по-качествена и модерна икономическа среда, привличане на чужди инвестиции, развитие на всички сектори, повишаване качеството на работната ръка и увеличаване на възможностите за разностранни партньорства.
Смятаме, че чрез последваща активна комуникация и взаимна работа с всички възможни участници Интегрираният план за градско възстановяване и развитие на град Бургас ще има успех и ще бъде един добър инструмент за бъдещото развитие на града и общината.