Г-н Николов, при представянето на бюджета на общината за тази година казахте, че Бургас се превърна в синоним на "модел за развитие". Каква е визията за развитието на града през следващите години?
- Искам да превърнем Бургас в силен икономически, но и добре развит туристически център. Затова в последните години залагаме изключително много на археологическите разкопки в региона. Част от тях са в района на Бургаските минерални бани, който искаме да превърнем в модерен балнеоложки, рекреативен, музеен и туристически център. Отделно от това започнаха и разкопките край Сарафово, където бурното море разкри древни находки от римско време. Това заедно с другия голям исторически обект в региона - нос Форос, разкрива богатия туристически потенциал на Бургас.
Визията за развитие на града, заложена в новия общ устройствен план, предвижда отварянето му към морето, преструктуриране на стари производствени територии и превръщането им в атрактивни зони за обществено обслужване, реконструкция на част от пристанището в пасажерски терминал, изграждане на нова индустриална зона с добри комуникационни връзки.
Изнасянето на автомобилния трафик извън същинската градска територия е важен приоритет. Вече е в ход първият етап по изграждането на околовръстния път на Бургас – пътен възел "Запад" до Товарна гара, който ще улесни движението от София и Варна към Южното Черноморие. Пред завършване и въвеждане в експлоатация е пътен възел Бургас - Средец - Созопол на две нива.
На мястото на бившите и занемарени дивизии в комплекс "Изгрев" предвиждаме да изградим вторичен градски център с модерна спортна зала ("Арена") с около 6500 места. За порутената сграда на бившето немско училище след допитване до гражданите получихме разнообразни идеи, част от тях свързани с изграждане на съвременен музеен и библиотечен център.
 
Как тази визия се отразява на инвестиционния интерес към Бургас?
- Само ден ни дели от откриването на най-новия и мащабен мол в Бургас - "Галерия". Това е един от безспорните показатели, че сме на прав път в развитието на града, като се почне от обновената инфраструктура, подобрените социални услуги, богатата културна програма, ниските данъци, добрия бизнес климат, качествения административен капацитет.
Имаме нова индустриална зона, която ще управляваме заедно с Национална компания "Индустриални зони". Промотираме я активно и готвим големи преференции за инвеститорите – символични данъци, бързо административно обслужване, но най-вече готова инфраструктура – качествени пътища, ток, вода и газ.
На всички наши гости представям единот големите плюсове на Бургас - прекрасна логистика - пристанище, летище, жп транспорт. Очакваме още тази година автомагистрала "Тракия" да стигне до Бургас. С това ще се увеличи допълнително транспортният поток, а с него и броят на нашите гости и преминаващите оттук туристи, които ние ще се опитаме за известно време да задържим в града със зоните за отдих и новите туристически обекти. Имаме работещи правила и опит в публично-частните партньорства, концесиите, това също е вариант за потенциалните инвеститори.
 
"Галерия Бургас" е разположен в зона, в която през последните години се изградиха много големи търговски обекти. Решени ли са всички транспортно-комуникационни проблеми, които възникнаха при преструктурирането й?
- Пробивът на ул. "Струга" към ул. "Янко Комитов" е една от основните градски улични артерии, свързваща центъра с комплекс "Славейков". Тъй като трасето на улицата пресича съществуваща жп линия с мостово съоръжение, проектът изисква значителни финансови средства. Ето защо проведох среща с всички собственици на имоти в прилежащата територия за обединяване на усилията и съвместна дейност по реализирането на обекта. С готовност и финансово участие се отзова инвеститорът в "Галерия Бургас", който заяви желание да инвестира 1 млн. лв. Той вложи собствени сили и средства за реконструкцията на улицата пред обекта - нови настилки и светофарни уредби за осигуряване безопасността на движение в зоната около обекта.
 
Обновихте централната търговска улица и морската градина. В перспектива се предвижда продължението й към морето с изпълнението на проекта "Супер Бургас", а ще можете да се възползвате от финансиране за реконструкции на обществени пространства по новата схема на оперативна програма "Регионално развитие". Как ще развивате центъра?
- Обновената пешеходна зона привлича много хора, което се отрази и на икономическата активност. Улица "Александровска" е наситена с търговски обекти и заведения за хранене, а търговците отчитат увеличени обороти.
Проектът за пешеходните зони е реализиран само в първия си етап. Готови са проектите и за следващите два, с които отново смятаме да кандидатстваме за финансиране по програма "Регионално развитие". Подготвяме проектно предложение за изграждане на съоръжение за достъп в морската градина северно от казиното, което да допълни проекта за туристически маршрут и реконструкцията на моста и предмостовото пространство.
В момента все още не се е намерил инвеститор, който да налее стотиците милиони за цялостно изпълнение на "Супер Бургас". Това, което е възможно да се направи, е поетапното изпълнение. Заедно с ръководството на пристанището и държавата ще започнем догодина осигуряване на свободен достъп първоначално до една малка част от порта, а също така изграждането на морска гара, където да акостират големи пътнически кораби. Това пространство ще включва много зеленина, паркоместа, велоалея.
 
Собственикът на непостроения универсален магазин в идеалния център имаше проект за мол, който така и не започна? Как вие виждате бъдещето на мястото?
- За терена се водят съдебни дела от години. В момента делото е във Върховния съд. Докато той не се произнесе, няма как да коментираме какво ще се случва на това място. Спорът не е за собственост върху имота, тъй като почти цялата територия с изключение на една много малка част, която е на собственици реститути, е на община Бургас. Делото се води за това дали е валидно учреденото право на строеж там. Едва след като стане ясно решението, ще мислим за терена.
 
В момента реализирате проекта за интегриран градски транспорт. Как той съответства на инвестиция като "Галерия Бургас"? Предвиждате ли развитие на обществения транспорт при възникване на инвестиционен интерес в други части на града?
- Този месец отваряме офертите за избор на фирма изпълнител за доставка на новите 67 автобуса и за изпълнител за проектиране на трасето на бързите автобусни линии и велоалеите. Именно част от работата на изпълнителя по проектиране е да вземе под внимание всички ключови места, които представляват обект на обществен интерес, в това число и всички големи търговски обекти като мола.