Строителните инженери и специалисти имат добри перспективи за реализация в България
Интервю с д-р инж. Владимир Вутов, зам.-управител на "Геотехмин" ООД и изпълнителен директор на Геострой АД в новия брой 6 на сп. ГРАДЪТ
Пълния текст четете в брой 6 на сп.ГРАДЪТ
Геострой АД е сред водещите строителни компании в България. Дружеството е наследник на опита и ресурсите на "Геотехмин" ООД и има дългогодишна история в изпълнението на разнообразни и мащабни проекти. "Геострой" успешно развива своята дейност в следните направления: Проектиране и строителство на инфраструктурни обекти, Проектиране и строителство на промишлени обекти, Проектиране и строителство на граждански обекти, Геодезически услуги, Минна дейност.

-Д-р инж. Вутов, Геострой АД e лидep нa oбeдинeниe „Гeoмeтpo Зeмлянe“, ĸoeтo изпълни пpoeĸтиpaнe и CMP нa мeтpoдeпo „Зeмлянe“. Как ще коментирате работата по този впечатляващ и ключов за трети метродиаметър проект като технически и времеви предизвикателства?
-При строителството на метродепо „Земляне” особено важно беше спазването на срока за изпълнение от 22 месеца съобразно датите за доставка на метровлаковете и необходимото технологично време за настройка на системите за управление и завършването на останалите участъци от диаметъра. По-голямата част от съоръженията за изграждане попадаха върху действащи сгради и съоръжения на автобусния гараж „Земляне“, което наложи да се изпълни нов паркинг за 126 автобуса, подземен транспортен подход, бензиностанция и автомивка. Намерихме необходимото проектантско и инженерно решение, за да се осъществи целта на идейния проект.
Депото има ключова роля за функционирането на третия метродиаметър, тъй като то има за цел да обслужва изцяло метровлаковете му и системата за управление и контрол. Изпълнихме сложни съоръжения: гаражно хале за 25 влака с 13 коловоза, ремонтно хале, в което е монтиран уникален канален струг - с негова помощ ще се репрофилират колелата на влаковете без да се демонтират; влакомивка, в която един влак ще се измива за 12 минути; административна сграда с диспечерски пункт. Положихме над 4 800 м релсов път и близо 3 000 м въздушна контактна мрежа.
Успяхме да се справим благодарение на опита, натрупан в изграждането на метростанция „Джеймс Баучер“, проект, в който бяхме подизпълнител на Геотехмин ООД, както и на метростанция „Бизнес парк – София“ с 1 км тунелен участък, която изпълнихме като лидери на обединение.
Съвместната ни работа с възложителя „Метрополитен“ ЕАД по реализирането на проекта за метродепото беше много успешна.
-Ръководите една от големите строителни фирми, част от група ГЕОТЕХМИН. Кои бяха най-големите предизвикателства в строителния бранш и за Вас през изминалата година?
- Геострой АД, както и всички компании от строителния бранш е изправена пред различни предизвикателства.
Недостигът на кадри в някои професии например и намиране на решение за това, е от ключово значение за всички компании в строителния сектор. Стремим се да работим усилено по този въпрос, чрез постоянен диалог и провеждане на срещи с представители на средни, професионални и висши училища, за представяне на възможностите за работа в нашия сектор, в нашата компания, както и за социалната ни политика.
Сивата икономика също влияе негативно върху бранша. Всички забавени разплащания или нерегламентирани плащания влияят върху растежа на икономиката ни, ощетяват бюджета, изкривяват конкуренцията и влошават пазарната среда. Смятам, че ефективна мярка срещу тези негативни ефекти е още по-силния контрол върху паричните разплащания от страна на държавата. Специално внимание трябва да се обърне и на т.н. заплащане на ръка за извършения труд, като заплатите и всеки друг вид трудово възнаграждение, трябва да бъдат изплащани само по електронен път - чрез банкова карта и по банкова сметка.
Като цяло смятам, че 2019 г. бе успешна за нас – приключихме Метродепо „Земляне“, стартираме Лот 1 на пътя Мездра - Ботевград – проект от особено значение за Северозападния регион на България.
Пълния текст четете в брой 6 на сп.ГРАДЪТ
-Геострой се ангажира с добрите перспективи за реализация на младите хора. Разкажете ни повече за инициативите, които реализирате в тази посока?
- Работим по реализацията на няколко различни инициативи, насочени към младите хора в България.
Включихме се в проект за подкрепа на дуалното обучение по специалност „Автотранспортна техника“ в Професионална гимназия, град Златица. Осигуряваме и стипендии за студенти, обучаващи се в Минно-геоложкия университет „Св. Иван Рилски“. Чрез Стажантската си програма даваме възможност на младите хора на България да придобият ценен практически опит в реална работна среда, да вземат участие в разработването на проекти, да работят с различни специализирани софтуери и под надзора на добре обучени ментори. С приключване на програмата предоставяме възможност на най-добре представилите се да се присъединят към екипа ни. Ежегодно участваме и в инициативата „Мениджър за един ден“.
Благодарение на това при нас работят висококвалифицирани и добре обучени млади специалисти, които реализират качествено и в срок значими за страната ни проекти, съвместно с по-опитните ни колеги, които с готовност споделят своите знания и умения с тях.
- Какви са приоритетите във Вашата работа в близка и средносрочна перспектива?
- Приоритетите ни са свързани със затвърждаване на добрите практики и имиджа на Геострой АД, като водеща строителна компания в България, която проектира и изгражда сложни проекти, с екип, който умее да преодолява трудности и израства с всеки нов проект. Със сигурност ще продължим да привличаме нови висококвалифицирани кадри, които да помагат за реализирането на стратегията на компанията в бъдеще. Всички ние сме тези, които можем да покажем на младите хора в България, че страната ни е прекрасно място за работа и живот – това е не само приоритет на държавата, а и на нас, строителите.