Пътните конференции са важна част от професионалния живот на гилдията и те имат два съществени ефекта. Първият е, че се дискутира и се дават технически решения по конкретен проблем, в случая кръговите кръстовища, с участието и споделянето на опита на чуждестранни експерти.

Вторият аспект е, че подобен форум дава възможност за среща на бизнеса с администрацията, дава възможност за обмен на информация, за дискусия по наболели теми и проблеми. В тазгодишната конференция взеха участие над 100 представители на Агенция "Пътна инфраструктура", сред които директори на дирекции в агенцията, всички директори на областните пътни управления и др. Една от темите за дискусия е предстоящото зимно поддържане на пътищата и подготовката на документацията за предстоящите тръжни процедури за избор на фирми за поддръжка, тъй като през следващата година изтичат сроковете на четиригодишните договори. Втората, и то много важна, е пътната безопасност.

Кръговите кръстовищатепърва навлизат по-масово в нашата пътна практика и вече са налице доста проблеми, част от които са свързани с неправилното им проектиране. Във Варна всички сме свидетели на тези неблагополучия. Няма формула за проектиране на кръстовища. Всяко кръстовище се проектира така, че да отговаря на определени потребности.
По отношение на кръговите кръстовища ние нямаме такава практика и теория и в нашата нормативна база те съвсем бегло са засегнати. И по отношение на проектирането има какво да се желае, има нови тенденции, които трябва да се вземат предвид. Тенденцията е за проектиране на малки кръгови кръстовища във връзка с ограничените пространства в градовете.
Проблем е и недостатъчният капацитет от специалисти, членове на експертните съвети в общините, които разглеждат и приемат проектите за кръговите кръстовища - няма кой да прецени дали кръстовището е правилно проектирано.