Изграждането на Западната дъга на околовръстното привлича нови инвестиции в района
Реализацията на проекта е предизвикателство за всички участници в строителния процес
Западната дъга на Софийския околовръстен път представлява основна пътна артерия, която трябва да изпълнява функциите както като Околовръстен път на София, така и на основна връзка по Трансевропейския коридор, осигуряващ безпроблемно и безконфликтно движение по направлението Кулата – София – Калотина, връзката на магистрала "Люлин" и магистрала "Хемус".
Това налага изграждането на пътен възел "Сливница" на три нива, като по този начин се осъществяват връзките между отделните направления за София-център, Калотина, Кулата, аутобаните "Хемус" и "Тракия".
Изграждането на пътен възел "Царица Йоанна" осигурява безконфликтна връзка на Околовръстния път с основна артерия на кв. "Люлин" и центъра на София.
Друга особеност на проекта е изграждането на изцяло нова подземна инфраструктура. Предвидени са нови 6.3 км водопроводи, 6.8 км канализация, 6.3 км ел. кабели, 9.4 км улично осветление и 6.4 км телекомуникации.
Реализацията на проекта е истинско предизвикателство за възложителя Агенция "Пътна инфраструктура", проектанти, строители и строителен надзор.
Изпълнението на строителните работи се извършва в градски условия и изключително натоварен трафик по Околовръстния път. Сега трафикът се увеличи допълнително след пускането в експлоатация на бул. "Царица Йоанна" и кръговото движение на пътния възел.
Осигуряването на достъп на новоизградените търговски обекти в района е другото предизвикателство. Всичко това налага много стройна етапност на изпълнение, съобразена с много добра временна организация на движение за осигуряване на транспортния поток и безопасни условия на движение.
Изграждането на отсечката от Околовръстния път и новата подземна инфраструктура привлича нови инвестиции в района. Вече са изградени магазин "Баумакс" и хлебозавод на "Симид". В момента започна изграждането на нов комплекс на "Карфур". С изграждането на пътен възел "Царица Йоана" се осигурява директен достъп до зоната на запад от Околовръстния път, където се предвижда изграждането на нови търговски комплекси.
Изграждането на Западната дъга на Софийски околовръстен път от магистрала "Люлин" до река Какач с прилежащите към него пътни възли ще придаде нов съвременен облик на района и ще подобри урбанизирането на прилежащите територии.