Изградената електроснабдителна мрежа на София има значително по-висок капацитет от потреблението на енергия. Същевременно има т.нар. тесни места в електромрежата 110 kV, които  трябва да се отстранят, за да се обезпечи сигурността на електрозахранването, на база нарастващото инсталиране на нови електрически товари. Това потвърди инж. Алекси Кръстев, консултант по електроснабдяване в създадения общ устройствен план на Столичната община.

Според него един от най-сериозните проблеми е свързан с липсата на терени за развитие на възлови станции и развитие на разпределителната мрежа средно напрежение (СрН 20 и 10 kV) в централната градска част. С нарастване на строителството нарасна необходимостта от нови връзки и от увеличаване на трансформаторнитемощности. Всяка подстанция има определен брой изводи, които в даден момент не са достатъчни, а претоварването на линиите крие рискове за сигурността на електроснабдяването. Повишава се и броят на повредите. В центъра на града е трудно да се осигури двойно захранване, с което обикновено се осигурява захранването на болници, публични институции и други обекти.

Размножаването на броя на кабелните изводи е друг вариант за развитие на разпределителната мрежа, като не се променя напрежението, а само се размножават изводите. Изгражда се възлова станция близо до инвестиционния проект и от нея се размножават необходимите връзки до обекта. Такава методика е използвана при електроснабдяването на мол "София", като е изграденавъзлова станция след основната подстанция в района. Според инж. Кръстев от такава възлова станция има нужда и в района на зона Б5 на София. Проблемът е, че може да се подаде повече енергия, но не може да се разпредели до крайния потребител, който разчита на мрежата ниско напрежение (НН 380/220 V).
Принципно във вътрешната част на столицата захранването на подстанциите е почти изцяло с кабели ВН, които обаче се нуждаят от рехабилитация. Най-старото кабелно трасе започва от подстанция (п/ст) "Пионер" (до "Хладилника"), захранвана от електропровод 110 kV, идващ от  подстанция "София-юг" (до кв. Симеоново). Почти цялата вътрешна мрежа СрН и НН също е влязла "под земята" и са останали въздушни трасета само в покрайнините на столицата, която принципно доставя електроенергия от  пръстен от електропроводи 110 kV.

В някои случаи въздушните трасета се оказват проблем, тъй като се нуждаят от сервитутни зони и коридори и затова се налага да се заменят с кабелни. Това бе направено при изграждането на електровръзките за "Парадайз център", като бе изградено кабелно трасе от п/ст "Пионер", което след това минава през кв. "Лозенец" и влиза в п/ст НДК.
Изграждането на нови кабелни електропроводи също е затруднено, тъй като са необходими инсталационни тунели, наречени проходими инсталационни колектори. Такава е връзката между п/ст "Рила" (до Семинарията) и п/ст "София-център" (ул. "Веслец").
Принципно електроенергийната система (ВН на София е част от националната посредством преносната мрежа 220 и 400 киловолта.

П/ст "Банишора" и "Суходол"- предпоставка за развитие на западната част
В перспективае целесъобразно  изграждане на нови п/ст "Суходол" 400/110 kV (Курило и Суходол) и електропроводите 400 kV, които да се включат към националната електрическата  мрежа.

Сериозен проблем според инж. Кръстев се оказва липсата на п/ст "Баншора" (до затвора), изграждането на която би допринесло за развитието на западната част на София и инвестициите в този район. Според бизнес плана на ЧЕЗ за нейното изпълнение са предвидени още през 2007 г. 7 млн. лева, но и досега това енергийно съоръжение липсва. Според проектанти, създавали ОУП на общината, проблемът е свързан с градоустройствено решение, отчуждаване на имоти и отреждане на вещно право, като би трябвало да се вземе съвместно решение между оператора на мрежата и Столичната община. Мястото е определено, но остава да се доразвие, като не е нужен терен по-голям от половин паркинг, коментират специалисти.

Наред с изграждането на подстанция ще е необходимо и окабеляване на наличното въздушно трасе от нея до п/ст "Николай Колев" и до ТЕЦ "София".