"Няма вълни по магистрала "Тракия". Никъде не сме казали, че имя такова нещо. Освен на надлеза на пътния възел на Нова Загора, това дори не е на пътния възел."

Това каза за в. "Строителство Градът" инж. Лазар Лазаров, председател на управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура", ден след проверката.
"Аз съм оптимист за завършването на лотове 2 и 3 в срок, добави той. За лот 4 ще има трудности, защото е необходима перфектна организация на строителния процес. Но и за там смятам, че ще се справят, щом са обещали."

Министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова заедно Лазар Лазаров, председател на УС на Агенция "Пътна инфраструктура", обходи в средата на Страстната седмица участъците в строеж на автомагистрала "Тракия". Целта на проверката е да бъде проверен напредъкът по изграждането на съоръжението и качеството на строителните дейности, съобщиха от Министерството на регионалното развитие и благоустройството. Инспекцията трябваше да установи дали суровите условия през тежката зима са се отразили на изграденото до този момент и дали ускореното строителство не е за сметка на качеството.
Направената проверка потвърди, че напредъкът в строителството на лот 2 Стара Загора – Нова Загора и лот 3 Нова Загора – Ямбол на аутобана ще позволи пускането им в експлоатация до 1 юли тази 2012 г., констатират от МРРБ.

В направената проверка се включи и подвижна лаборатория от Централния институт на пътните технологии, национални и европейски норми и стандарти към АПИ, чиито експерти направиха внезапна инспекция на якостта на натоварването на пътя и носимоспособността на лот 4 на аутобана Ямбол – Карнобат.

"Тежката зима и обилните снегове забавиха строителните дейности през зимните месеци, но сега ще ускорим работния процес и по трите лота на "Тракия", каза инж. Лазар Лазаров, цитиран от пресцентъра на МРРБ. Той подчерта, че се засилва капацитетът на работниците, на строителните машини и агенцията ежедневно контролира изпълнението на проекта.
Министър Павлова посочи, че ускорените темпове на работа не трябва да повлияват на качеството и поради това лабораторията на АПИ ще има ключова роля в контролните функции.

Според министър Павлова има сериозен проблем с овлажнените почви на лот 4, които допълнително забавят работата по него. Въпреки това изпълнителят е поел ангажимент първите 15 км на пътния възел до река Тунджа да бъдат пуснати заедно с лот 2 и лот 3. По някои от участъците имаме сериозни забележки към изпълнителите, които и лабораторията, и АПИ чрез своите инспекции са установили. Те ще се отстранят за сметка на изпълнителя до 1 май тази година, категорична е министър Павлова. Тя съобщи, че корекции ще бъдат направени на пътния възел при Нова Загора, част от лот 3.

Министър Павлова информира, че инспекция на изпълнението на автомагистрала "Тракия" ще бъде правена на всеки две седмици, като експерти от лабораторията ще бъдат ежедневно на терена до приключване на строителния процес, за да контролират качественото му изпълнение, цитират министъра от пресцентъра на МРРБ.