Осем кандидата за проектиране на част от Западната дъга в София
Строителните работи се очаква да започнат през първата половина на 2012 г.
Осем участници бяха допуснати до търга за възлагане на обществена поръчка с предмет: "Определяне на изпълнител за изработка на технически проект на Път ІІ-18 "Софийски околовръстен път – Западна дъга" 0+780 до км 6+309", съобщават от агенция "Пътна инфраструктура".
Най-ниската предложена оферта, което е основен критерий за възлагане на обществена поръчка, е на стойност 219 125.80 лева. Една от компаниите - "Пътпроект 2000" ЕООД, не бе допусната до отваряне на ценова оферта.
През май беше завършен последният идеен проект от западната дъга на Софийския околовръстен път от км 0+780 (на 780 м северно от бул. "Европа") до км 6+ 308.61, където е възелът тип "пълна детелина" със Северната скоростна тангента. Според него трасето започва на 70 м от река Какач, като в първия километър новият път пресича две съществуващи жп линии, а под отвора на едно от съоръженията е разположен бул. "Стефансон". След пресичането на река Какач има пътен възел тип "полудетелина", при което околовръстното минава чрез съществуващ пътен надлез на горно ниво над жп гара Волуяк. Пътният възел тип "полудетелина" е при км 1+500 и осъществява връзка със село Волуяк. Следващият пътен възел също е тип "полудетелина" и е при "Ломско шосе" при км 3+180. След тази полудетелина трасето преминава на долно ниво на пътя към село Мрамор. Особеност на проекта в тази зона е, че за пътя към село Мрамор има отклонение, което дава транспортна връзка към съществуващата площадка за третиране на софийските отпадъци. В края на обекта е следващата пътна връзка тип "пълна детелина" със Северната скоростна тангента при км 5+ 110.
Западната дъга е част от магистрала "София - Калотина", трифазен проект, съставен от западна дъга, Северна скоростна тангента и София - Калотина.
Тя е разделена на 2 участъка.
- Първият е от магистрала "Люлин" до река Какач, който е в регулация.
- Вторият участък е от р. Какач до Северната скоростна тангента.
Калотина - София е с дължина общо 74.5 км за 330 млн. евро.
Проектът е разделен на три лота, като пътят ще бъде четирилентов:
*Лот 1 е Западната дъга е с обща дължина 8-5 км и индикативна стойност 80 млн. евро.
*Лот 2 е Северна скоростна тангента с дължина 16.5 км и индикативна стойност 150 млн. евро. Тя ще се търгува на инженеринг.
*Лот 3 Калотина - Софийски околовръстен път включва модернизация на съществуващия път I-8 с дължина 48.5 км и индикативна стойност 100 млн. евро.
Според графика на оперативна програма "Транспорт" целият проект може да бъде завършен през 2014 г. Той е част от допълнителните проекти в програмата за този програмен период.
Очаква се строителството на Западната дъга да започне през първата половина на 2012 г.