След лот 2 Димитровград - Харманли на "Марица", чието строителство започна на 26 юли, на 2 август беше даден старт и на изграждането на лот 1 Оризово - Димитровград на аутобана. Според Агенция "Пътна инфраструктура" и двата лота се движат в график, независимо че изборът и на изпълнителите и на двете отсечки беше обжалван.

Изпълнител на отсечката е италианската компания "Кооператива Муратория & Чементисти" (Чи Ем Чи), Равена. Цената на договора за строителство на 31.4-килиметротова отсечка е 133 129 678 лв. без ДДС, което прави по 4.239 млн. лв./км, или по 2.12 млн. евро/км.
Това затвърди факта, че чужденците дават по-ниски цени за строителството на нашите магистрали. Същото показаха и изчисленията за лот 2 на магистрала "Марица". Цената за 1 килеметър от него е 1.7 млн. евро. Досага най-ниската цена на килеметър магистрала беше на "Актор" за лот 3 на "Тракия". Сега това първенство те делят с българско-австрийското обединение "Порр - Пътностроителна техника" и донякъде с италианската Чи Ем Чи.

Договорът за строителен надзор е 565 хил. лв. без ДДС, изпълнител е обединение Т7/СНИК, Пловдив.

За разлика от магистрала "Тракия" в строителството на двата лота на "Марица" са предвидени паркинги. В лот 1 те са четири.
Трасето на лот 1 Оризово – Димитровград е по-скоро равнинно. 11 км от наго се намират на територията на област Хасково, а останалите 20 км преминават през Старозагорска област. При изграждането му са предвидени 10 надлеза, 3 подлеза, 4 моста и 5 селскостопански подлеза.
Срокът за изпълнение на участъка е 25 месеца.
На първата копка присъстваха премиерът Бойко Борисов, министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев и посланикът на Италия Стефано Бенацо. Министър Плевнелиев припомни, че се работи активно също и по "Хемус", София - Калотина и "Струма".

Лот 1 Оризово - Димитровград на магистрала "Марица" се финансира по оперативна програма "Транспорт", съфинансирана от Кохезионния фонд на ЕС.
Автомагистрала "Марица" е част от общоевропейски коридор №ІV Дрезден – Будапеща – София – Истанбул и част от Трансевропейската магистрала "Север - Юг", свързваща страните на Източна и Централна Европа с Близкия изток и Азия. През автомагистралата преминава и пътният трафик за Гърция при пътен възел Ново село. Доизграждането на магистрала "Марица" ще улесни придвижването по посока Хасково – Русе – Букурещ – Киев – Москва по направлението на общоевропейски коридор №ІХ. Според решение на техническо ниво от тази година и двата коридора стават част от Трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T).