Девет фирми и обединения участваха в търга за частта от път Е-85 (първокласен път І-5 от Русе до Маказа) от Кърджали до Подкова. Тръжните досиета бяха отворени на 5 април. Офертите бяха отворени по реда на пристигането им в деловодството на пътната агенция. Комисията не отбеляза пропуски в банковите гаранции или в нещо друго от изискваната документация.

Гръцката "Актор" АСД, която изпълнява лот 3 Нова Загора - Ямбол на магистрала "Тракия", участва по традиция самостоятелно и без подизпълнители.

Обединение "Маказа" е съставено от три фирми: "ГБС - инфраструктурно строителство", "Пътстрой92" и "ИСА 2000" (водещ партньор).

Обединение "Маказа Трейс" ДЗЗД е третият участник, в състава му са "Трейс груп холд" - София, водещ партньор, и "Пи Си Ай" - Стара Загора. "Трейс" е водещ партньор в обединение "Магистрала Трейс", който строи лот 2 Стара Загора - Нова Загора на аутобана "Тракия". Изпълнението на договора е предизвикателство за екипа, защото според документа всички изненади: геология, археология, подземна инфраструктура, следва да се поемат от изпълнителя. За другите участъци от аутобана това е ангажимент на държавата.

Консорциум "Родопи" включва три български фирми - "Хидрострой" АД,Варна, "Пътно строителство" Велико Търново, "Пътстрой" Бургас.

Вторият самостоятелен участник е "Алпине Бау" ГмбХ.

Дебютът на унгарската фирма "Евроасфалт - строителство и услуги", е в обединение с пловдивската "Пътинженеринг"ЕООД. Компанията е изградила голяма част от магистралите и първокласните пътища в Унгария, построила е и околовръстното на Будапеща, не е участвала в публично-частно партньорство.

Седмият кандидат е сдружение "Пътища Смолян 2011", включва две компании: "Пътностроителна техника"АД - София (в състава на "Холдинг Пътища"), и "АБ"АД - Хасково.

Консорциум "Конструкционес Рубау" - "Софстрой" е съставен от двете едноименни фирми. В този формат обединението игра и за двата лота на автомагистрала "Марица". Испанската "Конструкционес Рубау", Хирона, е построила елементи от пристанищната инфраструктура на Барселота, части от летището и метрото на града.

ДЗЗД "Кърджали - Подкова" обхваща четири български фирми: "Интегрирани пътни системи", София (водещ партньор), "Пътстрой инженеринг"АД, Кърджали, "Пътстрой"ООД, Стара Загора, "Ес Ди Ес", Стара Загора.

След приключване на огледа на техническата част от документацията ще бъдат отворени ценовите оферти на допуснатите кандидати.

Проектът "Кърджали - Подкова" включва отсечката от км 324+639.41 до км 367+427 и пътната връзка "Фотиново" от км 0+000 до км 2+368. Проектът се финансира от оперативна програма "Транспорт", като индикативната му стойност е 32 млн. евро. Очаква се апликационната форма на трасето да бъде внесена в Управляващия орган през май тази година.