Според графика на работната група за магистралата София - Ниш до 15 ноември предстои да бъде обявен търг за технически проект на Западната дъга на Софийския околовръстен път от река Какач до Северната скоростна тангента, съобщиха от Агенция "Пътна инфраструктура".

Пак според пътната агенция търг за технически проект за Северната скоростна тангента ще бъде обявен до 15 декември.

За автомагистралата от Калотина до Софийския околовръстен път от км 1+000 до км 50+566 е изготвено задание за проектиране в две фази:
Идеен проект за целия участък от км 1+000 до км 50+566
Технически проект за участък 3.1. от км 1+000 до км 32+000 и участък 3.2. от км 32+000 до км 50+566.

Заданията са утвърдени от Агенция "Пътна инфраструктура" и са изпратени заедно с тръжната документация за предварителен контрол в министерството на транспорта, казаха още от агенцията.

Според прието решение на работната група е предвиден отделен търг за проектиране на идеен и технически проект на магистралата Калотина - София в участъка от км 1+000 до км 32+000 и друг - за идеен и технически проект на магистралата в участъка от км 32+000 до км 50+566.

Проектът за Западна дъга на СОП е проект за реконструкция на съществуващия двулентов път. Като трасе обектът няма алтернатива. Изработен е въз основа на Подробен транспортно-комуникационен план. В тази фаза са разглеждани варианти относно проектния габарит на пътя, нивото на преминаване на директното трасе и схемите на кръстовищата.

Магистралата Калотина - София, която стана част от оперативна програма "Транспорт" след заседанието на мониторинговия комитет на програмата през юни тази година, се състои от три подобекта. Участъкът от река Какач до пътен възел със Северната скоростна тангента е с дължина 6 км - от км 0+708 до км 6+308 от Околовръстното, габаритът по идеен порект е 2 платна по 10.5 м, разделителна ивица от 3 м и банкети. (Отброяването на клометрите по Околовръстното започва от км 0 при бул. "Сливница" в източна посока и завършва при км 61+629 пак при "Сливница".)

Северната скоростна тангента е с дължина 16.5 км и е с габарит на магистрала (29 м).

Трасето от Калотина до София е с дължина 49 км и с параметрите на магистрала.

На следващия мониторингов комитет в началото на декември следва да бъде докладван напредъкът по програмата, включително и по проекта за магистрала Калотина - Ниш. Според приетия от работната група график до 15 януари следва с търг да бъде възложена подготовката на апликационна форма и анализ ползи - разходи за Северната скоростна тангента. За Калотина - София тази процедура е предвидена за пролетта - до 15 април. Търгове за доклад по ОВОС на Калотина - София  и на Северната скоростна тангента се очакват до средата на декември.

Ако заложеното в графика на работната група бъде осъществено, за тази година ще са необходими  около 1.7 млн. лева за проектиране и съпътстващи дейности, а за следващата година - над 7 млн. лева. За тях следва да се погрижи основно пътната агенция. Делът на Столичната община във финансирането не надхвърля 50 хил. лева.
До края на годината всички пътни проекти - стари и нови, от оперативните програми "Транспорт" и "Регионално развитие" следва да бъдат обсъдени и подборът им прецизиран. При подобна дейност в бъдеще ще помага консултант, подбран по правилата на Световната банка (виж карето).