След 24 - 28 месеца ще бъде завършена цялата магистрала Тракия.
Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев при първата копка на последния лот от магистралата – 49-километровата отсечка от Ямбол зо Карнобат.

Премиерът Бойко Борисов припомни, че е обещал, че през този мандат ще бъдат построени три магистрали, а през следващия мантат – останалите четири. Проектирането за тях ще започне сега, допълни той.

Премиерът спомена за мочурливото място по лот 4 и препоръча на строителите да се справят с него със съвременни методи.
Припомняме, за първи път на българска магистрала, а именно на лот 4, ще бъде положен геотекстил срещу агресията на водата и за отводняване на терена на магистралата.
Още по темата четете в следващия брой на вестник "Строителство Градът" на 6 септември.

Лот 4 ще бъде изграден от българското сдружение "Тракия ІV" с водещ партньор "Холдинг Пътища". Обединението, което се състои от девет фирми, даде най-ниска цена от 174.7 млн. лв. без ДДС.
Строителният надзор ще се осъществява от обединението "План инвест - Пловдивинвест - ЛОТ4", чийто последен обект беше пътен възел "Качица" край Велико Търново.

На 31август беше подписан договорът със строителя и строителния надзор.
Строителното разрешение е за основното трасе, за инженерната инфраструктура, то ще бъде издадено до три месеца.
Подписан е и акт образец 2А за въвод във владение на строителя.
Срокът на изпълнение на обекта е 28 месеца.

Отсечката от Ямбол до Карнобат e от км 276+200 (съвпада с км 277+597 на лот 3) до км 325+280. Прогнозната стойност за строителството й е 146 млн. евро.
80% от финансирането по оперативна програма "Транспорт" е със средства от Кохезионния фонд на ЕС, а 20% е съфинансирането от държавния бюджет.

След официалната церемония министър-председателят отпътува да инспектира работата на гръцката компания "Актор" по лот 3 на магистралата.

По-рано днес премиерът и министър Плевнелиев направиха и поредната проверка на строителните работи на автомагистрала "Люлин" при пътен възел "Даскалово".
"До 20 дни трябва да пуснем движението по една от естакадите. В края на ноември трябва да е готово на биндер. Тунелите вървят добре, за изолацията на мостовете промениха технологията, след като нашата лаборатория ги замери, че не са добри изолациите и сега ще слагат пет пъти по-скъпа", каза Борисов.
При проверката стана ясно, че по всяка вероятност износващият слой на АМ "Люлин" ще се прави следващата година, информират от пресцентъра на Агенция "Пътна инфраструктура".