Столичната община иска от Столичния общински съвет съгласие за предоговарянето на обектите, които ще се строят със заема от 43,5 млн. евро, договорен от Европейската инвестиционна банка (ЕИБ).

Докладът с искането за даване на съгласие е депозиран в съвета, съобщиха за БТА от СОС.

Заемът от ЕИБ, който беше отпуснат за строителството на пет кръстовища на две нива е в размер на близо 85,26 млн. лв., а сумата, на която възлиза настоящото предложение за строителството на седем инфраструктурни обекта в столицата е 97,4 млн. лв., като разликата ще е дофинансирана от бюджета на общината.

Припомняме, миналата година общината обяви конкурс за избор на изпълнители на пет кръстовища на две нива: кръстовищата на бул. "Акад. Иван Гешов" - бул. "България", на бул. "Акад. Иван Гешов" - ул. "Георги Софийски", където беше избрана за изпълнител "Балканстрой", на бул. "Пейо Яворов" - бул. "Стоян Михайловски" и бул. "Пейо Яворов" - бул. "Драган Цанков", където беше избрана за изпълнител "ГБС-Инфраструктурно строителство" и на бул. "Андрей Ляпчев" - бул. "Андрей Сахаров" - с изпълнител "Трейс".

Изборът за изпълнители на строителството на част от кръстовищата влезе в съдебна процедура поради обжалване на резултатите от търговете, припомнят от СОС

Друго кръстовище от предвижданите пет - това на бул. "България" и бул. "Акад. Ив. Е. Гешов" беше обследвано от "Мот Макдоналд" и се оказа, че ако се осъществи намерението за строителство на естакади и тунели там трафикът ще се затрудни още повече. Това беше и причина общината да се откаже от това си намерение.

При преговорите с ЕИБ ще бъдат оставени три от първоначално предвижданите кръстовища. 

Едно от тях е това на бул. "Акад. Ив. Е. Гешов" и ул. "Св. Георги Софийски", чиято индикативна стойност е 12,1 млн. лв. с ДДС.
Идеята на това кръстовище е централното платно на бул. "Акад. И. Е. Гешов", което сега минава под бул. "Цар Борис Трети" да бъде продължено под ул. "Св. Г. Софийски" и да излиза на ниво при ул. "Урвич", като се дава възможност и за излаз на ниво преди ул. "Св. Г. Софийски".

Другото кръстовище от първоначално предвижданите е това при бул. "Драган Цанков" и бул. "П. К. Яворов". По бул. "П. К. Яворов" ще бъдат обособени две локални платна от двете страни на централното, които ще изпълняват връзките на горно ниво с бул. "Др. Цанков", като кръстовището там ще е с кръгово движение. Индикативната стойност на обекта е 21,2 млн. лв. с ДДС.

Третото кръстовище е това при бул. "Андрей Сахаров" и бул. "Андрей Ляпчев". Предвижда се там да се изгради мостово съоръжение, чрез което бул. Андрей Сахаров" ще минава над бул. "Андрей Ляпчев", като бул. "Сахаров" ще се свързва с продължението на ул. "Св. Киприян".
Целта на проекта е да е алтернативна на бул. "Ал. Малинов" връзка между кварталите "Младост 1" и "Младост 2", а индикативната му стойност е 12,9 млн. лв. с ДДС.

Преговорите за пренасочване на средствата от заема от ЕИБ ще обхванат и други четири инфраструктурни обекта.
Първият е транспортният възел "Лъвов мост", чиято индикативна стойност е 26 млн. лв. Там на нивото на сегашните пътни платна на бул. "Сливница" се предвижда изграждането на кръгово движение, а под него основните платна на булеварда да преминават чрез тунел по подобие на пътен възел "Драгалевци".
Единствено трамвайния път по бул. "Кн. Мария Луиза" ще запази сегашното си положение по "Лъвов мост".

Вторият нов проект, който ще се изгражда със средства от заема, е нов надлез по ул. "Адам Мицкевич" с продължение до бул. "Ломско шосе" и разширяване на ул. "А. Мицкевич" до бул. "Европа".
Проектът, чиято индикативна стойност е 9 млн. лв. с ДДС, след изпълнението си ще осигурява единствената пряка транспортна връзка между районите "Люлин", "Илинден", "Връбница" и "Надежда".

Третият нов проект, който ще се изгражда от общината е бул. "Тодор Каблешков" в частта му от бул. "България" до ул. "Луи Айер". Индикативният бюджет за 1,2 км. участък е 11 млн. лв., като се предвижда изграждането на новия булевард да е на два етапа - от бул. "България" до ул. "Костенски водопад" и от ул. "Костенски водопад" до ул. "Луи Айер".
Строителството обаче ще започне след приключване изграждането на Десния перловски колектор. Булевардът ще е с платна за движение в двете посоки, между които ще минава трамваен път.

Четвъртият нов обект, предлаган от общината за строителство с част от средствата от заема от ЕИБ е реконструкцията на бул. "Ген. М. Д. Скобелев" от бул. "Христо Ботев" до бул. "Витоша". Според изчисленията индикативната стойност на обекта ще е 5,2 млн. лв. без ДДС.
Причината за наложителната реконструкция е идеята трамвайното трасе по бул. "Витоша" и бул. "Черни връх" да отпадне. Реконструкцията цели да не прекъсва трамвайното обслужване на кв. "Иван Вазов" и по бул. "България". Все още обаче не е изяснено дали връзката на трамваите от бул. "Христо Ботев" ще е по бул. "Ген. М. Д. Скобелев" към бул. "Витоша" или от бул. "Христо Ботев" по обособено трамвайно трасе по бул. "П. Евтимий" към бул. "Витоша".