Пловдивско обединение даде най-ниска цена за надзора на отсечката от Нова Загора до Ямбол
Цената от 897 700 лева без ДДС, дадена от консорциум Т7/СНИК, е най-ниската в търга за супервизия на магистрала Тракия.
Това стана ясно днес, при отварянето на ценовите оферти за избор на изпълнител на консултантска услуга във връзка с изпълнението на лот 3 от Нова Загора до Ямбол с дължина около 36 километра.
Обединението се състои от "Т7 консулт" ЕООД и "Сник", Шумен.
| Кандидатите - Обединение "Национални транспортни оси", Варна - "Пътинвест инженеринг" АД, София - "Рутекс" ООД, София - Обединение "Инфрам – Трансгео – Гама", София - Сдружение "Тракия", София - "Ежис – България" ЕАД, София - "ММЛ – ТК" ДЗЗД, гр. София - "План инвест – Пловдивинвест – Лот 3" ДЗЗД - ЕРTISA, гр. София - Обединение "Проинтек – рафаилов консулт", гр. София - Обединение "Т7/СНИК", Пловдив - Консорциум "АДО АД – Супервайзер" ЕООД, София |
Другите участници, допуснати до отваряне на ценовите оферти, от общо 12 фирми и обединения, са: "Пътинвестинженеринг" АД (1 049 000 лв. без ДДС), "Рутекс" ООД (919 919 лв. без ДДС) и Сдружение "Тракия" (989 000 лв. без ДДС), в което влизат "Три Ес" ООД, и "Път консулт" ЕООД.
И четиримата допуснати участници имат максимален брой точки от техническите оферти – 40.
Останалите 8 кандидати са декласирани по административно-технически причини.
До 15 дни се очаква решението на тръжната комисията.
Припомняме, техническите оферти бяха отворени на 7 юни от седемчленна междуведомствена комисия.
Поръчката включва изготвяне на комплексен доклад - оценка на съответствието на инвестиционния проект със съществените изисквания към строежите в частта на допълнителното проектиране, строителен надзор, отчитане хода на изпълнение на договора с изпълнителя и извършените СМР, съставяне на окончателен доклад за въвеждане на строежа в експлоатация, изготвяне на технически паспорт.
Прогнозната стойност e 2.5 млн. лева при срок на изпълнение 27 месеца. Гаранцията за участие е 20 000 лева.
Финансирането е по оперативна програма "Транспорт".
Минималните изисквания включваха приходи от договори като консултант в областта на строителството за 2007, 2008 и 2009 г. не по-малко от 3 330 000 лева без ДДС, поне един договор като консултант по Закона за устройство на територията на автомагистрали, пътища или улици с габарит не по-малък от Г 9.
Според изискванията ръководител на екипа трябва да бъде строителен инженер магистър по пътно строителство, със стаж не по-малък от 10 години. Критериите за оценка са цената с тежест 60% и санкция, предложена от участник, с тежест 40%.
