13 участници са подали оферти в търга за изпълнител на лот 4 на магистрала "Тракия" от Ямбол до Карнобат, с дължина около 49 километра.
В търга за отсечката от Стара Загора до Нова Загора участниците бяха 8, а в от Нова Загора до Ямбол - 11.

Сред тях са и класираните участниците за изграждането на лотове 2 и 3 – "Магистрала Трейс" и гръцката "Актор", а така също и сдружения на "Балканстрой" с македонската "Гранит", и на гръцката "Терна" с българската "Сиенит".
Сред кандидатите са също "Щрабаг" и "Алпине", както и консорциумът от процедулрата за лот 3 между испанската "Конструксионес Рубау" и "Пътстрой" - Стара Загора.
"Главболгарстрой инфраструктурно строителство" е в консорциум с "Автомагистрали Черно море" АД – Шумен, "Пътстрой 92" и "ИСА 2000" под името "Български автомагистрали Кабиле".
Словенската фирма "Приморие" е направила консорциум с унгарската "Евроасфалт", без български партньор.

Изненада е участието на втора азърбейджанска фирма в търга - "Азвирт", след "Азеркорпу", която участваше в търга за лот 3, но бе отстранена от процедурата. По информация на вестник "Дневник" "Азвирт" е специализирана в строителството и реконструкцията на пътища, магистрали и самолетни писти. Компанията е участвала в строителството на три летища в Азербайджан, както и в изграждането на участък от магистралата "пътя на коприната".

Турската компания "Доуш", която игра на предишните два търга, но беше отстранена заради пропуски в документацията, този път не е подала оферта.

До 45 дни комисията трябва да отвори и ценовите оферти.

Плановете са строителството на последния участък да започне през септември, каза по-рано председателят на управителния съвет на АПИ Божидар Йотов.

Отсечката от Ямбол до Карнобат (от км 276+200 (съвпада с км 277+597 на Лот 3) до км 325+280) е дълга около 49 км. Прогнозната стойност е 146 млн. евро. Финансирането е по оперативна програма "Транспорт" със средства от Кохезионния фонд на ЕС.