Разширение на трамвайните линии в посока жилищен комплекс "Дървеница" и "Студентски град" в София предвижда проект на Столичната община. С него ще се възстанови част от изведеното от експлоатация трасе по бул. "Св. Климент Охридски" и ще бъде подобрено транспортното обслужване на района.
Трамвайната линия осигурява обслужване на столичните квартали "Дианабад", "Дървеница" и "Студентски град", които са достъпни предимно с автобусен транспорт, ще се осъществи и връзка чрез метрото с центъра.
Паралелно с въвеждане на трамвая в експлоатация ще се намали задръстването, което сега се образува на кръстовището на бул. "Никола Вапцаров" и Софийската духовна семинария, каза главният архитект на София Петър Диков.

Направено е прединвестиционно проучване на базата на приет предварителен транспортно-комуникационен проект. Разработката е дело на общинското предприятие "София - проект". Възложено е и изготвяне на ОВОС, тъй като линията минава през Ловния парк.
Предвижда се с проекта общината да кандидатства за финансиране по оперативна програма "Регионално развитие", каза за "Строителство Градът" инж. Евгени Ганчев, изпълнителен директор на "Столичен електротранспорт" ЕАД. От инициативата за техническа помощ ДЖАСПЪРС (JASPERS, Joint Assistance to Support Projects in European Regions) е избрана консултантска фирма за подготовка на документацията за кандидатстване за техническа помощ, посочи също инж. Ганчев.
 
Трамвайното трасе е с дължина 4500 м
и започва от кръстовището на бул. "Драган Цанков" и бул. "Стоян Михайловски", при семинарията продължава по бул. "Симеоновско шосе", като се движи от северната страна на съществуващите пътни платна. Трасето пресича по правата през съществуваща просека в Ловния парк до гара "Пионер", след това по бул. "Никола Габровски", където коловозите на релсовия път са ситуирани на общо платно до бордюрните линии до кръстовището с бул. "Г. М. Димитров".
По бул. "Г. М. Димитров" трамваят се движи по обособено платно от южната страна, достига до метростанция 11 и след това до бул. "Св. Климент Охридски", където продължава по обособеното трасе на старата трамвайна линия. Предвижда се тя да бъде изцяло подменена, защото е негодна за експлоатация.
Трасето достига до трамвайното обръщателно ухо след кръстовището с бул. "Андрей Ляпчев".
Предвижда се трасето да мине през гара "Пионер", която ще бъде съборена. При гарата двата коловоза на трамвая се разделят един от друг и се ситуират от двете страни на бул. "Никола Габровски". При бул. "Г.М. Димитров" двата коловоза се събират и трасето на релсовия път се разполага в южната част на булеварда.

С изграждане на релсовия път ще бъде извършена и реконструкция на редица съоръжения на инженерната инфраструктура като водоснабдяване, канализация, телефонизация, улично осветление.
 
Водоснабдяване и канализация
Трамвайният релсов път засяга част от съществуващия водопровод по ул. "Никола Габровски" ф400 и ф350, поради което е проектиран нов със същия диаметър. Всички съществуващи консумативни водопроводи от мрежата на жк "Дианабад" на изток и на запад трябва да се присвържат към него с нови отклонения, които да минат под трамвайната линия със съответното укрепяване. По съществуващото трамвайно трасе по бул. "Св. Климент Охридски", където ще бъде извършена подмяна на релсите, се предвижда покриване и укрепяване на всички съществуващи водопроводи, пресичащи трамвайната линия.
Предвижда се реконструкция на съществуващите канали, които се засягат от релсовия път и изграждане на нови канални връзки. Съществуващата мрежа е изградена и функционира като смесена. Предвижда се отвеждане на дъждовните отпадни води в р. Новачица на терените, разположени в близост до реката. Реконструират се всички канали, които попадат под трамвайното трасе.
По бул. "Г.М. Димитров" се планира изграждане на канал, успореден на трамвайното трасе. В него ще бъдат превключени съществуващите канали от територията на "Студентски град".
 
Електроснабдителната мрежа, улично осветление и телефонизация
Планира се всички съществуващи кабели и тръбни мрежи, които се засягат, да бъдат реконструирани. Изграждане на нова тръбна мрежа се предвижда в двата тротоара на ул. "Никола Габровски". Предвижда се ново улично осветление по бул. "Стоян Михайловски" и бул. "Никола Габровски", което е решено двустранно, а по бул. "Св. Кл. Охридски" - възстановяване на осветлението в оста на трамвайната линия върху стълбовете на контактната мрежа. Уличното осветление по бул. "Г. М. Димитров" се запазва.
По отношение на телефонизацията се предлага изграждане на нова телефонна мрежа от 40 ПВЦ тръби в южния тротоар на ул. "Никола Габровски" и седем в северния. Нови тръбни системи ще има и на кръстовището на ул. "Н. Габровски" и ул. "Г. М. Димитров".