Тридесет и два милиона лева отпуска правителството за доизграждане на 31-километровата отсечка на автомагистрала "Марица" от Харманли до Капитан Андреево. Срокът за нейното завършване и въвеждане в редовна експлоатация е 15 август, съобщи премиерът Бойко Борисов, който заедно със строителния министър Росен Плевнелиев и председателя на управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" Божидар Йотов инспектира миналата седмица строителството на аутобана.

Автомагистрала "Марица" e с обща дължина 117.28 км и съединява магистрала "Тракия" с граничния пункт Капитан Андреево. Нейното трасе е част от международен път Е80 и общоевропейския коридор № ІV. Премиерът определи магистрала "Марица" като "печатница за пари за България", тъй като тя ще поеме целия трафик от Азия за Европа.
За последните 18 години за тези 31 км от Харманли до Капитан Андреево са похарчени 97 млн. лв. и с парите за тяхното довършване общата им стойност ще възлезе на 130 млн. лв., което прави 4.2 млн. лв. за километър. Част от средствата вече са преведени на строителните фирми на обекта: "Пътни Строежи" АД – Пловдив – главен изпълнител, и "Мостстрой" АД – клон Пловдив – подизпълнител.

Около 28 млн. лв. ще отидат за доизграждане на пътната част на участъците:
-          км 72+940 до км 89+600 (Харманли - Любимец)
-          км 89+100 до км 108+260 (Любимец - Свиленград) – дясно платно
-          км 108+260 до 114+000 (Свиленград - Капитан Андреево)

В първия участък има изградени четири мостови съоръжения и остава да бъде завършено горното строене на 300-метровия мост с магистрален габарит на р. Марица (при км 73+750), за което са предвидени 4 млн. лв., съобщи инж. Румен Йовчев, председател на управителния съвет на "Мостстрой" АД. Мостовото съоръжение е с 15 отвора по 26 м, две конструкции по 13.5 м, с кладенчово и пилотно фундиране - набивни пилоти 30/30/800 - 2592 м; сглобяема връхна конструкция с главни греди ГТ115 с L=26 м - 240 бр. и дънен праг след моста с набивни пилоти 30/30/800.

"До края на 4-годишния мандат на това правителство магистрала "Тракия" ще стигне до граничния контролно-пропускателен пункт "Капитан Андреево", съобщи министър-председателят. Изграждането на участъка от около 68 км от Оризово до Харманли (км 5+000 до км 72+940) ще се финансира по Оперативна програма "Транспорт". Заложеният индикативен бюджет е 208 млн. евро, от които 80% е безвъзмездна финансова помощ от Кохезионния фонд на ЕС. Участъкът е разделен на четири лота, за които през есента ще бъдат обявени тръжни процедури за изпълнител и консултант.

Подходният път с дължина 3.4 км, свързващ магистрала "Марица" с ГКПП Капитан Андреево (км 114+000 до км 117+126.31),  ще се финансира по линия на заемното споразумение с Международната банка за възстановяване и развитие за изпълнение на втория проект за улесняване на търговията и транспорта в Югоизточна Европа (УТТЮЕ II). Проектът цели да улесни регионалната търговия чрез подобряване на капацитета, ефективността и качеството на услугите на граничните пунктове по външните граници на ЕС със специален акцент върху трансевропейската пътна мрежа (TEN-T).

Новият подходен път ще заобиколи с. Капитан Андреево от север и ще осигури директен достъп до КПП-то по осем ленти - 4 на вход и 4 на изход, с разделяне на потоците на леките автомобили и автобусите от товарните превози. Освен директното трасе на подходния път проектът ще финансира и други съоръжения, включващи: връзка за товарни автомобили (ТИР връзки за отделяне и включване на товарните автомобили) при км 116+360, пътен възел тип "Тромпет" при км 114+050 за с. Капитан Андреево, жп надлез при км 116+336 и реконструкция на селскостопански пътища с изграждане на надлези при км 114+500 и 115+725.

Премиерът Бойко Борисов съобщи, че през тази седмица по време на заседание на Съвета на ЕС ще се срещне с председателя на Европейската комисия Жозе-Мануел Барозу, за да обсъдят възможността за отпускане на над 1 млрд. евро за преасфалтиране на пътната мрежа в страната ни.