До дни избират консултант за евроуправление на жп движението
Три компании и обединения продължават участие в търга
Трима кандидати продължават участие в обществената поръчка за Стратегия за внедряване на Европейската железопътна система за управление на трафика (ERTMS).
Това са Обединение Rina Services ("Рина Сървисес"АД), Италия, "Институт по транспорт и комуникации " (ИТК) ООД, България, НЕА, Холандия, "Проджект мениджмънт"ООД - клон България, обединение "Транс Кеър - Инфра Кеър".
Тяхната класация обяви на 5 март тръжната комисия, тогава бяха отворени и ценовите им оферти. До дни ще има резултат от тръжната процедура. За комисията остава да приложи сложните формули за изчисляване на точките от предложената цена и да ги събере с тези от техническите оферти.
На първо място по технически показатели комисията е поставила "Проджект мениджмънт" - клон България, с 60 точки, събрани дотук.
На второ място е "Транс Кеър - Инфра Кеър" с 52.68 точки.
На трето място е поставено обединението "Рина Сървисес" - Институт по транспорт и комуникации - НЕА с 26.79 точки.
Комисията няма право да оповести защо е поставила такива оценки. Ще даде отговор след крайния избор на изпълнител.
Ценовите оферти на изпълнителите са приблизително в близки граници. Най-висока цена предлага"Транс Кеър" - "Инфра Кеър" - 492 хил. лева, класирана на второ място. "Проджект мениджмънт" е с цена 462 хил. лева, а "Рина Сървисес" - ИТК - НЕА дава 390 461 лева.
В процентно отношение важността на ценовата оферта е оценена с 40%.
От състезанието отпаднаха Systra ("Систра"), Arwex AG ("Арвекс") и АДО АД.
Техническите оферти за ЕRTMS бяха отворени на 27 януари и според закона за 30 работни дни трябваше да бъдат оценени. Търгът беше обявен миналата година.
Консултантът, който ще бъде избран за изпълнител, ще трябва да изработи стратегия за ЕRTMS и да актуализира досегашните намерения и националния план.
ЕRTMS системата ще позволи по-бързо и безопасно движение на скоростни влакове, което от своя страна изисква подходяща инфраструктура.
Договорът с избрания изпълнител ще се финансира основно със средства от Европейския фонд за регионално развитие чрез оперативна програма "Транспорт", приоритетна ос "Техническа помощ".
| Класация на кандидатите Фирма Точки от техническа оферта Цена в левове "Проджект мениджмънт" - клон България 60 462 хил. "Транс Кеър - Инфра Кеър" 52.68 492 хил. "Рина Сървисес" - Институт по транспорт и комуникации - НЕА 26.79 390 461 |