Улесняват паркирането в Пловдив със "синя зона" и етажни гаражи
Тяхното стопанисване и управление ще бъде поето от общинско предприятие
Създаване на синя зона с 2446 паркоместа, изграждане на нови 15 паркинга със 708 места, както и многоетажни и подземни гаражи с 5000 места предвижда Концепция за организация и управление на паркирането в Пловдив. Проектодокументът, изготвен от 8-членен екип от общински специалисти под ръководството на заместник-кмета Руси Панчев, е одобрен от кмета Славчо Атанасов и предстои внасянето му за одобрение в общинския съвет.
"Общината няма политика, която да работи за решаване на проблема с паркирането, което, от една страна, сериозно затруднява автомобилния трафик, а от друга, се изпускат значителни финансови постъпления, които биха се получили при правилна организация и менажиране на този процес", коментира Панчев.
Транспортната инфраструктура на Пловдив с площ от 5.4 кв. км площ се "задъхва" от големия брой автомобили, надхвърлящи 250 хил. Поради безразборното паркиране основните пътни артерии имат твърде ниска пропускателна способност. На територията на града общината разполага с едва осем паркинга с 419 места в район "Централен" и един паркинг в "Тракия" със сто места.
Синя зона
Концепцията предвижда в най-натоварената централна градска част, да бъде обособена Зона за кратковременно паркиране - синя зона. Разчетите обхващат 75 улици и 2446 броя паркоместа, заключени в карето между: бул. "Цар Борис III Обединител", бул. "Христо Ботев", бул. "Руски" и бул. "Марица" – юг и север. Отделени са достатъчен брой паркоместа за живеещите в зоната, както и за паркиране на лица в неравностойно положение. Таксуването в синята зона ще се организира посредством SMS и талони.
Очакваните брутни постъпления от 2446 паркоместа при цена 1 лв. на час с ДДС и запълняемост 50% за една година възлизат на 1 549 785 лв.
С направеното проучване е установено, че на територията на Пловдив има подходящи терени за изграждане на нови 15 паркинга с общо 708 паркоместа (виж таблицата).
Годишният приход от паркингите (вкл. съществуващите 519 места) ще възлезе на 2 242 944 лв. при такса от 2 лв. на час и 50-процентна натовареност.
Изграждане на многоетажни паркинги
Допълнителни 5000 паркоместа могат да бъдат обезпечени с изграждане на подземни и надземни многоетажни паркинги. За етажни гаражи се предлагат два терена на бул. "6 септември" (кръстовището с ул. "Мортагон") - със 120 места, и на ул. "Цанко Дюстабанов" (в района на автогара "Юг") - със 140 места.
От комисията считат, че потенциална възможност за изграждане на подземни паркинги имат дворовете на училища, ситуирани в зоните с интензивен трафик, посочи зам.-кметът Руси Панчев. Експертите предлагат за обследване девет учебни заведения. Изграждането на подземните гаражи може да се реализира чрез отдаване на концесия, тъй като предложените училища са ситуирани върху терени публична общинска собственост.
За осъществяване на концепцията комисията предвижда да бъде определен стопански субект, който да поеме изцяло стопанисването и управлението на паркингите. Предложението е фирмата "Общинска охрана" ЕАД, която стопанисва голяма част от паркоместта в централната градска част, да се трансформира в общинско предприятие.
Тази идея срещна сериозен отпор от една част от общинските съветници, които при предварителното съгласуване на проектодокумента настояха паркингите да продължат да се отдават под наем на частни лица. Тази практика трябва да се прекрати, тъй като в момента реализираните годишни приходи са едва 200 хил. лв., заяви кметът Славчо Атанасов. Според новите експертни разчети стопанисването на синята зона и паркингите ще носи на общината брутен приход от 4 млн. лв. По експертни разчети за изграждане на синята зона са необходими инвестиции от порядъка на 900 хил. лв., а за обособяване на паркингите – около 343 593 лв. Точните разчети ще бъдат направени след изготвяне на технически проекти и подробен количествено-стойностен анализ.
"Въпреки съпротивата от част от общинските съветници мисля, че това, което искаме да направим, ще се окаже добро за транспортната схема на града и за общинската хазна. Амбицията ни е още тази година да започнем с решаването на проблема с паркирането", посочи Руси Панчев.
| Създаване на синя зона с 2446 паркоместа, изграждане на нови 15 паркинга със 708 места, както и многоетажни и подземни гаражи с 5000 места предвижда Концепция за организация и управление на паркирането в Пловдив. Проектодокументът, изготвен от 8-членен екип от общински специалисти под ръководството на заместник-кмета Руси Панчев, е одобрен от кмета Славчо Атанасов и предстои внасянето му за одобрение в общинския съвет. "Общината няма политика, която да работи за решаване на проблема с паркирането, което, от една страна, сериозно затруднява автомобилния трафик, а от друга, се изпускат значителни финансови постъпления, които биха се получили при правилна организация и менажиране на този процес", коментира Панчев. Транспортната инфраструктура на Пловдив с площ от 5.4 кв. км площ се "задъхва" от големия брой автомобили, надхвърлящи 250 хил. Поради безразборното паркиране основните пътни артерии имат твърде ниска пропускателна способност. На територията на града общината разполага с едва осем паркинга с 419 места в район "Централен" и един паркинг в "Тракия" със сто места. |