Да бъдат изготвени инвестиционни проекти за общо 21 паркинга в централна част на София реши Столичният общински съвет на свое заседание. За разработване на проектите за тези съоръжения ще бъде предвидено финансиране в бюджета на общината за 2010 г., приеха също общинските съветници.
Общо 18 от обектите са в по-напреднала проектна фаза, като за тях има изготвени подробни транспортно-комуникационни проекти (виж карето). За три има подробен устройствен план и те са свързани с училищни дворове. Това са Първа английска гимназия, Софийската математическа гимназия и 22-ро средно общообразователно училище "Г. С. Раковски".  

Съветниците решиха да се възложи на главния архитект на София да предприеме действия за обявяването на процедури за приемане на подробните устройствени планове и транспортно-комуникационните проекти за изграждането на паркингите в центъра и под училищните дворове.

Общо за 65 места в града с капацитет около 29 хил. автомобила са направени проучвания за възможности за изграждане на паркинги по възлагане на Столичната община през последните три години. Предвижда се те да бъдат консултирани и с изготвящия се в момента генерален план за организация на движението.
Решението на общинския съвет бе взето на базата на междинен доклад на работната група, която включва общински съветници, главния архитект на София Петър Диков, директора на общинското предприятие "Софпроект ОГП" инж. Петър Терзиев и представители на Центъра за градска мобилност, изготвен на базата на разгледани проекти в различни фази – подробен устройствен план, подробен транспортно-комуникационен проект, както и според отговорите за възможностите за изграждането на подземни паркинги, предоставени от девет районни администрации. Възможности за използване на общински терени са проучени и чрез дружествата, стопанисващи пазарите. 

Една част от паркингите са обвързани с разширението на метрополитена, разгледани са и възможности под училищни дворове.
Например пет от предложенията са за изграждането на паркинги "буфери" при метростанциите, в които паркирането ще става с документ, валиден за пътуване в метрото. Проучвания за такива паркинги са направени за Паметника на съветската армия, на бул. "Ломско шосе", на пл. "Лъвов мост" и на бул. "Г. М. Димитров". Ще бъдат довършени и изградени, но не функциониращи подземни паркинги при три метростанции по първи диаметър. Това са "Сердика", "Сливница" и "Стадион "Васил Левски". За тях Столичният общински съвет трябва да вземе решение за бъдещото им управление.

В централната градска част се предлага изграждането на осем подземни паркинга - на ул. "Антим Първи" и ул. "Св. св. Кирил и Методий", на ул. "Бачо Киро", на ул. "Дамян Груев" между ул. "Тодор Бурмов" и ул. "Ивайло" на пет нива, пред църквата "Св. Седмочисленици", под двора на Националната опера, пред сградата на ул. "Врабча" 23, както и под бул. "Ал. Стамболийски" между бул. "Кн. Мария Луиза" и бул. "Хр. Ботев".

Предложените няколко подземни паркинга по ул. "Димитър Петков" са автоматизирани. При тях за използването на подземните пространства е предложена автоматизирана система за паркиране, която е базирана на технология за хоризонтално и вертикално придвижване на платформа, върху която се поставя автомобилът. Автоматизираните системи за паркиране са подходящи за тесни пространства. При тях пространствата, използвани за паркиране, се намаляват при някои от системите до 50%. Редуцират се разходите за изграждане на конструкцията, разходите за осветление и вентилация, а използването им е бързо и лесно. Достъпът до подземните нива се осъществява за всеки паркинг-гараж от платформи за придвижване, които са едновременно входящи и изходящи. В зависимост от свободното пространство между подземните мрежи са предвидени автоматизирани системи за паркиране на различен брой автомобили.

Включен е подземен паркинг пред хотел "Радисън" за 260 автомобила, за който има намерение за финансиране от частен инвеститор. Общо 15 ще бъдат паркингите под училищни дворове, като всички ще бъдат двуетажни, а най-малкият ще бъде със 140 места.