Общата прогнозна стойност на инфраструктурните проекти, които страната ни си е поставила за цел да реализира по Оперативна програма "Транспорт" за периода 2009-2013 г. е 990 млн. евро, а на обектите по Оперативна програма "Регионално развитие" е 225 млн. евро.
Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев по време на официалното представяне на предстоящите инфраструктурни обекти за изграждане по двете оперативни програми.

Той акцентира и върху подготовката на проекти, с които ще се кандидатства през следващия програмен период.
Изграждането на пътната инфраструктура е важно за вътрешния пазар на ЕС, където България трябва да се чувства интегрирана, каза Антонио Таяни, заместник-председателят на Европейската комисия и европейски комисар за транспорта, който присъства на представянето на пътните проекти. Необходимо е да се разтварят връзките на Евросъюза, а България, като гранична негова държава, в това отношение ще има много важна роля", подчерта Таяни.

До края на 2012 година трябва да бъдат постоени лотовете 2, 3, 4 на автомагистрала "Тракия". В периода 2010 - 2013 г. ще бъде проектиран лот 6 от автомагистрала "Тракия".
"Промяната е, че това е автомагистрала "Черно море", но тя е продължение на автомагистрала "Тракия", изясни министър Плевнелиев. Ние ще работим по проектирането на този участък и ще преценяваме в движение дали да търсим други форми на финансиране, като се знае, че Европейската комисия вече е потвърдила включването на морската магистрала за европейско финансиране през следващия програмен период", каза министър Плевнелиев.
Приблизителната дължина на трасето между Варна и Бургас е 100 километра.

През пролетта на 2013 година трябва да приключи строителството на четирите лота на автомагистрала "Марица", а от автомагистрала "Струма" - 1, 2 и 4, изключение прави лот 3 (отсечката Благоевгад - Сандански с дължина 61 км). През този програмен период той ще бъде проектиран, а през следващия - реализиран.

Министър Плевнелиев припомни и останалите три проекта по оперативна програма "Транспорт", които трябва да бъдат изградени:
- участъкът Софийски околовръстен път - пътен възел Яна, който е част от магистрала "Хемус"
- пътят I-5 Кърджали - Подкова,  част от Общоевропейски транспортен коридор IX
- участъкът от път I-1 (Е-79) Враца - Ботевград в отсечката Бела - Руженци.
За Северната тангента на Софийския околовръстен път, участъци от автомагистрала "Хемус" и автомагистрала "Рила"ще се търсят други финансови инструменти извън оперативните програми - публично-частни партньорства или финансиране с бюджетни средства. 

Търговете от първия етап на Оперативна програма "Регионално развитие" ще бъдат обявени през зимата на 2009-2010 година. Тя обхваща 14 лота, включващи 24 пътни отсечки с дължина 302 километра.
"Обектите са на етап съгласуване на лотовете и тръжните документи, съгласуване на документите с Министерството на регионалното развитие и благоустройството и Агенцията за обществени поръчки. Строителството ще завърши през пролетта на 2012", допълни министър Плевнелиев.

Вторият етап от оперативната програма обхваща 25 пътни отсечки с дължина 358 киломентра. Инвестиционните проекти са на етап финализиране и предстои кандидатстване за финансиране пред управляващия орган през ноември тази година. Тръжните процедури ще стартират през лятото на следващата година, а строителството ще приключи през лятото на 2012 година. Прогнозният финансов обем е 285 млн. лева.

Третата основна част от поставените задачи обхваща инфраструктурните обекти за проектиране и подготовка в периода 2010 - 2013 година, за които страната ни има потвърждение за финансиране от Европейската комисия. Целта е техният строеж да започне още при старта на следващия програмен период 2014-2020 година. В отделна група бяха поставени продължението на "Тракия", наречено автомагистрала "София - Калотина", чиято дължина е 70 км, и автомагистрала "София - Гюешево" с дължина 85 километра, както и тунелът под прохода Шипка.