Строежът на магистрали по оперативните програми на Европейския съюз ще може да започне най-рано през есента на следващата година.
Около това мнение се обединиха експерти на провелата се в сряда кръгла маса "Туризъм, инфраструктура и транспорт", организирана от "Инициатива 2020".

Причини за забавянето на инфраструктурните проекти са преструктурирането на фонд "Републиканска пътна мрежа" и превръщането му в Национална агенция "Пътна инфраструктура" (НАПИ), както и липсата на ясна визия за развитието на бранша, уточниха анализатори.

За изпълнението на големите проекти като магистралите "Марица", "Струма" и "Тракия" е необходима дългосрочна стратегия за развитие на инфраструктурата, каквато в България до този момент няма, допълниха участниците в дискусията.

На провелата се кръгла маса се сблъскаха две гледни точки, според едната пътната агенция разполага с 2 млрд. евро, които все още не е започнала да използва.
Според другата ведомството не разполага със средства в момента и дори няма пари, за да поддържа вече съществуващата пътна мрежа.

Подробности четете във вестник "Дневник".