"Жива природа, развиваща се икономика, повишаващ се социален статус, възраждаща се култура – Дупница през ХХI век." Това е визията за развитие на града до 2020 г., формулирана от гражданите, на проведеното на 4 октомври обществено обсъждане по проекта за Интегриран план за градско възстановяване и развитие. В нея се залага на привличането на чуждестранни и български инвестиции, насърчаване на предприемачеството и заетостта, изграждане на добра техническа инфраструктура, подобряване на жилищната среда, парковите пространства и достъпа до културно-историческите забележителности на града, както и развитие на зоните за спорт и отдих.
Първият етап от разработването на проекта, в който е направен целеви и проблемен анализ и оценка на средата, приключва на 19 октомври 2012 г. с предложение към Общински съвет - Дупница, за одобряване на бъдещата визия на града и зоните за въздействие, съобщи инж. Люба Живкова, ръководител на консултантския екип на ИПГВР – Обединение "Геотех Линк", в което участват софийските фирми "Геотехинженеринг" ООД и "ЕвроЛинк" ООД.  
Публичното обсъждане бе заключителната фаза от поредицата срещи и дискусионни модули, проведени с представители на различни обществени групи за определяне на зоните за въздействие. Основните проблеми на градското развитие на Дупница са липсата на актуален Общ устройствен план и подземен кадастър, на цялостна концепция за централната градска част, неразвити транспортни комуникации. Необходимо е изграждане на скоростен път жк "Бистрица" – Северна промишлена зона; пътна връзка център – Северна промишлена зона; пътна връзка жк "Бистрица" – център.   
 
Икономическа зона
За целенасочено икономическо развитие е определена зона И1, в която са включени Северна промишлена зона и Нова икономическа зона. Тя е предпочетена от обществеността и бизнеса пред Южната промишлена зона, която беше предложена като вариант от консултантския екип. Зона И1 обхваща 262 679 ха и в нея, въпреки че има голяма концентрация на икономически дейности, са налице и доста неусвоени терени, които са благоприятни за привличане на нови инвеститори, необходими са и значителни инвестиции за изграждане на довеждаща техническа инфраструктура и обновяване на съществуващата в зоната.

Публична зона  
Централната градска част и кварталите "Левски" и "Пейо Яворов" са обхванати в зоната на публични функции с висока обществена значимост. В нея преобладават сгради с административни и обществени функции, като ще се търси възможност за повишаване на тяхната енергийна ефективност и достъпност и решаване на проблемите, свързани с инженерните мрежи, благоустрояването и озеленяването на центъра на града. 
 
Социална зона
В резултат на направените анализи от консултантския екип са идентифицирани 6 потенциални зони със социален характер. От тях на проведеното обществено обсъждане като най-подходяща за целенасочени действия е определена зона С3 – в.з. Дренски рид, Св. Спас, Гиздова махала, Плиска, Люляк, в.з. Реката, Бистрица, Бешика, Тумбата, Елица и парк "Рила". Тя представлява 28% от градската територия, в която живее 37% от населението на Дупница. Основните проблеми, за които ще се търси финансиране, са енергийно обновяване на сградния фонд; рехабилитация на транспортната и техническата инфраструктура, благоустрояване на градската среда - изграждане на спортни съоръжения и детски площадки за игра, достъпност за хората с увреждания, оптимизиране на здравното обслужване и реконструкция на болнични заведения.
"По време на обсъжданията беше обърнато внимание на необходимостта от повишаване сигурността и подобряване на инфраструктурата в зони С1 (кв. "Каваклия", населен основно с роми) и С5 (кв. "Байкал" – жилищен квартал, значително изолиран от останалата част на града)", коментира инж. Живкова. За тази цел се подготвя предложение до МРРБ за разширяване на обхвата на икономическата и на публичната зона със следните градски територии:
1. Социална зона С1 да бъде приобщена към икономическата зона И1, с която имат обща граница, и по този начин да се разшири към избраната зона с икономически потенциал .
"От една страна, съгласно ЗУТ и Наредба 7 от 2003 г. за Правила и норми за отделните видове територии и устройствени зони е допустимо в промишлените/производствените територии застрояване на сгради с жилищни функции.  От друга страна, една от основните цели на интегрираните планове за градско възстановяване и развитие е подобряване жизнената среда на изолираните урбанистични единици, какъвто е и жк "Каваклия". Ето защо считаме, че предложението е основателно", обясни инж. Живкова.
2. Социална зона С5 да бъде приобщена към публичната зона П1. Двете зони са свързани с мост за автомобилен транспорт и подлез за пешеходци и велосипеди, тъй като между тях преминава международен път E79, който изолира жк "Байкал" от останалата част на града.