Тази седмица се сключва договорът с избрания изпълнител в първия търг за подготовка на проекта "Супер Бургас". Той беше обявен през декември, документи се подаваха до 2 февруари. На 7 май изтича 30-дневният изчаквателен срок, но тъй като няма обжалвания, ще подпишем малко по-рано.
Това съобщи Павел Маринов, изпълнителен директор на специално създаденото акционерно дружество по проекта "Зона за обществен достъп - Бургас", като по законови съображения отказа да съобщи името на избрания.

По неофициална информация обаче това е консорциум "Про АР 5" с водещ архитект Петко Йовчев. В процедурата участваха още обединение "Плана - енергопроект хидроенергетика", консорциум "Зона-ОД" и гражданско сдружение "Бургас Уотърфронт груп".

Поръчката е за прединвестиционно проучване на проекта за изграждане на "Зона за обществен достъп на интермодален пътнически терминал Морска гара, жп гара, Автогара Бургас". Тръжната комисия е с председател Людмила Цонева - юрисконсулт в община Бургас, и членове от Агенция "Пътна инфраструктура", Националната компания "Железопътна инфраструктура", "Пристанищна инфраструктура", "Пристанище Бургас", адвокат и външен експерт. Наблюдател е неправителствената организация "Обединени сдружения за граждански контрол".

Специално създаденото акционерно дружество "Зона за обществен достъп" е с акционери Национална компания "Железопътна инфраструктура", Държавно предприятие "Пристанищна инфраструктура", Национална компания БДЖ, "Пристанищен оператор Бургас" и община Бургас. То беше регистрирано на 15 септември с цел проектиране, изграждане и експлоатация на интермодален терминал, зона за обществен достъп в град Бургас.

Прединвестиционното проучване включва
проучвания за определяне на подходящо местоположение на обектите и на условията за застрояване съобразно устройствените планове, инженерни и геодезически проучвания, технико-икономическа обосновка, обосновка на социалната целесъобразност, специфични проучвания при реконструкция, пристрояване и надстрояване на съществуващи сгради.
От участниците се изискваше оборот не по-малко от 10 млн. лева за последните три години.
"Супер Бургас" е грандиозен проект, който предвижда отварянето на града към морето, като се направи пробив през сегашните промишлени зони и пристанището.
Реализацията на "Супер Бургас" ще премине на три етапа, като първият е разработването на идейния проект. Той е финансиран от вноските на учредителите.
Територията, където се намира проектът "Супер Бургас", е разположена близо до пристанище Бургас-изток, ограничена на юг от Черно море, на север - от централната част на Бургас, на изток - от Морската градина, на запад - от товарното пристанище. Разположението е много важно не само по отношение на функционалност, но и във връзка с отварянето на града с Бургаския залив. Порт Бургас е едно от трите главни източни пристанища на Европейския съюз към Азия, другите две са Варна и Констанца.

Проектът "Супер Бургас" се фокусира върху създаването и изграждането на
мултифункционална зона
с хотели, офиси, търговски зони, различни туристически атракции и модерни интермодални терминали на територията на старата пътническа морска гара.
Проектът е включена в разработването на Общия устройствен план на града. Концепцията на основните обществени услуги, сектори и съоръжения в района се базира на анализа на територията, изучаване на подобни интермодални комплекси в Европейския съюз и специфичните нужди на град Бургас и има някои ключови особености.
На първо място Бургас е важен стратегически крайбрежен град - източна врата за Европейския съюз.
Създаването на подходящата инфраструктура ще помогне за възстановяване на пътническия транспорт, като е предвидено изграждане на яхтено пристанище и терминал за круизни корабчета от висока класа. Създаването на модел за преструктуриране на територията за устойчивото развитие на града и пристанището ще отговаря на модерните тенденции ECOPORT 8.