Както повечето български общини, разполагащи с природни дадености и привличащи туристи, и Бургас допреди няколко месеца беше постоянно във фокуса и апетитите на големите инвеститори. Факт е, че по цялото Южно Черноморие през последните години изникнаха многобройни комплекси, жилищни кооперации и хотели, които доведоха до засилване на инвестиционната активност и до драстично нарастване на броя на продадените имоти.
За това говорят и цифрите – така например нетният размер на чуждестранните преки инвестиции в нефинансовия сектор в Бургас за една година (от 2007 до 2008 г.) са нараснали с 18%.

През последана половин година обаче световната финансова и икономическа криза промениха ситуацията, инвестициите намаляха, броят на сделките с недвижими имоти също, а именно те бяха един от основните източници на приходи за общинските бюджети. Резултатът е, че работата по проекти с европейско финансиране стана още по-значима и определяща за общинските икономики.
Според Димитър Николов, кмет на община Бургас, най-голямата конкуренция между общините в момента са европейските пари, защото според него  работата по проекти ще гарантира ниска безработица, работа на местните фирми и относителна стабилност на местните икономики.
Бургас е сред общините, които могат да се похвалят с няколко текущи мащабни проекта с европейско финансиране, като към момента нямат спрени такива.

Така например интегрираният воден проект за Бургас е с бюджет 21 млн. евро, от които 48% са по програма ИСПА, а 52% е заемът от Европейската банка за възстановяване и развитие. Общината работи върху четири текущи проекта по Оперативна програма "Регионално развитие" и четири проекта по Оперативна програма "Околна среда". Важен за общината е Проектът за интегриран транспорт на Бургас, осъществяван с подкрепата на финансовата инициатива JASPERS.

Друго ключово предимство на Бургас в условия на криза е, че е важен промишлен, търговски и транспортен център, а някои от производствата, развиващи се на негова територия, са единствени и определящи за страната, като тъмни и светли нефтопродукти, химически влакна, пластмаси и други химически изделия; корабостроене, вентилационна и пречиствателна техника, товарно вагоностроене, рибопреработвателна промишленост.
Друго ключово предимство е туризмът.

Така например Димитър Николов допълва, че има спад на инвестиционния интерес, но не и на туристическия. За подобна тенденция говорят и предвалителните данни от тазгодишния летен туристически сесон, за които прогнозите бяха, че ще кризата ще доведе до драстичен спад на туристическия поток, но за радост не се оправдаха в такава степен. Тези факти са и част от мотивите на компании като "Бургас Плаза, "Сан Сити" и ZBS да изберат именно морския град за реализиране на инвестициите си. Те са на мнение, че Бургас фигурира на картата за експанзия на международните търговски марки и вериги, като доказателствата за това се увеличиха значително през тази година.
Повечето инвеститори обаче считат, че липсата на общ устройствен план е пречка пред инвестиционните намерения в района на Бургас. В това отношение предстои представяне и приемане на вариант (ескиз) от общински експертен съвет по устройство на територията, представяне и приемане на предварителния проект също от експертен съвет, приемане на екологична оценка, след което ще се пристъпи към оконочателния проект.