Банско се превърна в една от атрактивните инвестиционни дестинации
Дружеството "Юлен" АД беше избрано за концесионер на "Ски зона с център Банско" през 2001 г. През 2003 беше открито едно от най-модерните съоръжения на Балканите. През последните няколко години концесионерът инвестира над 30 милиони евро в изграждането на модерни ски писти, лифтове, влекове и прилежаща инфраструктура. Изграждането е съвместна инициатива на дружеството и общината, а концесионният договор е за период от 30 години.
Към момента центърът разполага със 70 километра ски писти, от които 30% за начинаещи, 45% за напреднали и 25% за опитни скиори. Най-високата точка на ски зоната е 2560 метра, а най-ниската - 1000 м. Лифтовите съоръжения са 25 киломентра, сред които един кабинков лифт, шест четириседалкови, един триседалков, три котви, три панички и 10 детски влека. За осигуряване на изкуствен сняг са монтирани 26 съоръжения, изградени са 110 шахти. Тази година Банско беше избран за мястото, на което се проведе Световната купа по ски алпийски дисциплини за жени.
Именно "Ски център Банско" се превърна в основен катализатор на огромния инвеститорски интерес, концентриран в района през последните няколко години. След откриването на центъра малкото и китно курортно градче в подножието на Пирин се превърна и в една от най-големите строителни площадки у нас. Възможността за бърза възвращаемост на вложените капитали, нарастващият интерес от страна на британски, ирландски, руски и родни купувачи мотивира строителните предприемачи, които се фокусираха върху изграждането на нови хотели, комплекси и жилищни кооперации. Пазарът на недвижими имоти в Банско беше обхванат от истински ентусиазъм, цените вървяха само нагоре и все по-често започнахме да чуваме обвинението в презастрояване. Кризата обаче поохлади малко строителните страсти и цените на ваканционните имоти тръгнаха надолу.
Иван Обрейков, маркетинг мениджър на Ски център Банско:
За момента се въздържаме от големи инвестиции
Г-н Обрейков, какви са плановете на "Юлен" АД по отношение на ски център "Банско"? Ще реализирате ли проекта за втора кабинкова въжена линия?
- През тази година усилията ни са съсредоточени върху рекултивацията, почистването на пистите и укрепващите елементи. Кризата оказа влияние и поне засега няма да строим втора кабинкова линия. За да направиш лифт, трябва да имаш изготвен бизнес план за обема от туристи през следващите няколко сезона, но за момента се въздържаме от големи инвестиции. Имаме изготвен план, но на този етап ще отложим реализацията му.
Можем ли да кажем, че към момента съществуващите съоръжения задоволяват напълно туристическия поток?
- Ние съществуваме вече шеста година и определено има пикови моменти, които са около Коледа и Нова година. Самото презастрояване на Банско също оказва влияние, тъй като се наблюдава струпване на много хора на пистите и понякога това е опасно. За момента обаче успяваме да покрием потребностите на туристите.
Какви са вашите впечатления, кризата оказа ли влияние на туристическия сезон?
- Миналия сезон при нас нямаше усещане за криза. Тя се усети само от една част от хотелите, които имаха по-малък брой туристи. Не бих могъл да правя прогноза за предстоящия сезон, защото е нужно да минат няколко месеца, за да сме наясно дали има разлика.
Банско се разви като една от най-добрите ски дестинация в тази част на Европа. Какво според вас е необходимо да се предприеме, за да се популяризира България като зимна туристическа дестинация, и какви би трябвало да са следващите стъпки?
- Инфраструктурата се подобри значително през последните години - направи се канализация, асфалтираха се улиците. Общината разполага с повече средства и може да реагира адекватно. Ние сме отговорни за ски центъра и сме на мнение, че има възможност за разширение. Съществуват обаче редица спънки пред някои от важните и големи проекти. Факт е, че към момента територията на ски центъра и пистите, които ние стопанисваме, са 0.03% от общата територия на Национален парк "Пирин", а според допустимото използване, съобразено със световните норми и изисквания, тя би могла да бъде от 15 до 20%, в зависимост от възможностите за развитие. Пирин разполага с подобни възможности.
Кои са основните пречки, с които се сблъска дружеството при реализирането на инвестицията?
- От 1998 до 2002 г., т.е. в периода преди да се реализира инвестицията, преминахме през 30 обжалвания на проекта, което създава сериозни спънки пред подобен тип проекти. Много често чувахме твърдението, че след като направим пистите, Банско ще бъде залят от потоп. Истината е, че нашият ангажимент спрямо договора за концесия е да провеждаме ежегодно рекултивация на пиститие и дейности за предотвратяване на ерозията. В същото време предприемаме и стъпки за озеленяване на други места, за да има компенсиране.
В региона има множество проекти за изграждане на ски писти, как гледате на една по-конкурентна среда, която би се оформила, в случай че те бъдат реализирани?
- Банско вече е курорт със световна известност. Ние сме се доказали и си съперничим с европейските курорти и не се притесняваме от българските. Но аз съм на мнение, че в конкуренцията се ражда истината.