След реконструкцията Мостика в Бургас ще е част от културно–исторически маршрут
Съоръжението е построено през 1968 г. и е дълго 278 м
Почти година ще продължи цялостната реконструкция на един от символите на Бургас – "Мостика". Съоръжението, дълго 278 м, е построено през 1968 г. През годините единствено е поддържан, без да му е извършван сериозен ремонт.
Цялостната реконструкция на "Мостика" е част от проекта "Културно-историческото наследство на остров "Света Анастасия" и град Бургас - атрактивна и конкурентоспособна туристическа дестинация", финансиран по оперативна програма "Регионално развитие". Обществената поръчка за изпълнението на обекта бе спечелена от ДЗЗД "Трейс 2012", в което влизат"Трейс – Бургас" ЕАД, "Трейс – София" АД и "Екоарт инженеринг" ЕООД.
Ремонтът на съоръжението започна на 24 септември и ще се извършва на етапа. Първият етап включва обезопасяване на подхода към "Мостика", както и достъпа до него от двата плажа - Централен и Северен, детайлно обследване на конструкцията и премахване на опасните части от съоръжението. Ремонтните дейности включват укрепване на корозиралите колони, полагане на нова настилка, осветление, видеонаблюдение, достъпна среда за хора с увреждания, обновяване на предмостовото пространство и озеленяване, на стойност 1 449 217 лв.
Проектът за реконструкция на мостика е разработен от колектив с ръководител арх. Костадин Христов. Той бе един от наградените проекти в конкурса за идеен проект на "Мостика", проведен от община Бургас в края на 2009 г. Избраният вариант предвижда да бъде съхранен максимално първоначалният вид на "Мостика". Той е изграден по проект на проф. Тодор Кръстев, който и сега участва в реконструкцията. Ще бъдат оформени четири зони. Изграждане на вертикални акценти, кътове за отдих и наблюдение, подчертаване на входа с арка са част от акцентите в проекта. Предлага се централната част от парапета по стълбището от паметника на моряка да се подмени с балюстрада, подобна на тази пред терасата на казиното, а северно от него да се възстанови напречната рамповидна алея. Зоната за отдих и съзерцание ще е обзаведена с пейки и цветарници. Предвижда се и изграждането на трибуна за културни изяви.
Самостоятелният бетонов пристан ще се надстрои частично до нивото на мостика, като по този начин северното му крило получава своя естествен завършек. Ще се изградят изцяло нова стълба в зоната на пристана, асансьор за достъпност на средата, защитен парапет и буфери за акостиране. Предвидена са охрана, спасителен пост и пункт за продажба на билети за пътнически корабчета. Ще се оформят и две места с отваряем парапет за контролирани скокове във вода, като едното е с подвижен трамплин.Предвижда се и остъкляване на второто ниво на кулата и оформяне на зала с оптика за наблюдение, метеорологичен кът, изложби със свободен достъп.
Според проекта видът на парапета се запазва същият, подменят се само повредените части. Завишава се височината му до 1.10 м и се предвижда светодиодно осветление по цялата му дължина. Основното нощно осветление на мостика се осигурява с осветителни тела, монтирани под арките на панорамните кътове, които конструктивно се осигуряват с пространствено-решетъчни ферми със специфичен овал.