В Поморие ще бъде изградено модерно яхтено-пасажерско пристанище.

Проектът предвижда цял комплекс, който ще се оформи около бъдещото пристанище с марина, съобщиха от пресслужбата на крайморската община. Проектът е бил приет на заседание на общинския съвет на 21 октомври.

На пристанището ще има и рибена борса, търговски обекти, както и рекреативно-развлекателна зона.
Предвидени са три кея за яхти, един от които - за малки пасажерски кораби.

На новото яхтено пристанище ще могат да акостират над 600 плавателни съда. Ще се създаде и трикилометрова изкуствена плажна ивица.
Цялата инвестиция само за пристана е предвидена да бъде около 24 милиона лева, отбелязват от община Поморие.

Проектът е дело на архитектурно студио "Ай Ес Пи Дигитален Дизайн" и "ПП ИРИС – 2001" на арх. Петко Петков.

Припомняме, собствеността на пристанището в Поморие, заедно със собствеността на пристанищата в Царево и Ахтопол, беше безвъзмездно прехвърлена на общините през май миналата година. Кметът на Поморие Петър Златанов тогава обяви, че екипът му вече работи за привличане на собственици на яхти от Русия и Финландия.
Настоящият проект за яхтено-пасажерското пристанище е разработен по негова инициатива.

От проекта
Проектът преработва западния кей на пристанището, който става доста по-голям и дава възможност за защита на съдовете от югозападния вятър. Чисто функционално в марина Поморие са обособени няколко зони.
Първата зона е пристан за по-големи туристически съдове в съчетание с международно яхтено пристанище - с паспортен и митнически контрол, в което ще се превърне съществуващата, но неработеща в момента сграда на пристанищната администрация.
Втората зона е за яхтите на български собственици. Авторите на проекта предлагат гъвкава система за кейовите места, основана на понтонен принцип и съчетана с твърдата структура на кейовете. Според размера си яхтите могат да пристават на кейови места, съответстващи на  размера им - по-малките съдове навлизат в по-плитките зони, а по-големите остават в по-дълбоката част на пристана.

Освен съоръженията за приставане са предвидени и обслужващи сгради, решени в тила на зоната, за ремонт на яхти, продажба на екипировка, зареждане с гориво, водоснабдяване, интернет комуникации и др.
Там е предвидено и автомобилно обслужване на цялата територия и се създава втора алея по крайбрежието.
Пешеходно от тази зона може да се излиза на две нива, като второто е над улицата и се свързва директно с пешеходната зона на града. Така авторите на проекта са осигурили транспортно-комуникационен и пешеходен достъп до зоната.

Освен обслужващи сгради яхтеното пристанище ще има и атракциони.
Запазва се и зоната на рибарското пристанище. Сградите на тази територия ще бъдат развити - лодките пристават директно на крайбрежната алея, където е предвидена и рибна борса, с хладилни камери, както и заведение, в което се сервира прясна риба.
В зоната към интерхотел "Поморие", където е морският клуб, се развива по-малък пристан, който ще обслужва хотела и съществуващия морски клуб.