Ремонтът на десеткилометровата отсечка на бул. "Ботевградско шосе" от ул. "Летоструй" до околовръстния път ще струва между 9 и 12 млн. лв., стана ясно след отварянето на ценовите оферти.

Най-ниската цена предложи Strabag, но това не гарантира на австрийската фирма спечелването на поръчката, тъй като оценката за избор на изпълнител ще сe формира освен от цената (60 точки), също така от техническото предложение (35 точки) и срока за изпълнение (5 точки), отбелязва Капитал Daily.

Освен Strabag още две обединения на компаниите "СК-13" и Трейс груп холд" са дали оферти под прогнозната стойност от 10.5 млн. лв., обявена от Столична община, като Консорциум "ППМ Ботевградско шосе" ("Пътища и съоръжения" ЕАД, "Пътстрой 92" АД, "Мостремонт 97" ООД, "Илия Бурда" ЕООД) е оферирал стойност, съответстваща на индикативната. Това означава, че надпреварата до голяма степен ще бъде между тези четири кандидата, отбелязва изданието.

Офертите:
 - ДЗЗД "Плана 2013", съставето от "Инжстройинженеринг" ЕООД и "Пецински" ООД) - 12.421 млн. лв.;
 - Обединение "ГБС - Летоструй", в което участват ГБС Инфраструктурно строителство АД и "Трансконсулт 22" ООД - 10.693 млн. лв.;
 - ДЗЗД "Пътища риск консултинг 2013" с участници "Риск инженеринг" АД, "Пътища и мостове" ЕООД и "Инжконсулт проект" ООД - 12.547 млн. лв.
 - "Щрабаг" АГ (Австрия) - 9.594 млн. лв.
 - Обединение "Градски магистрали – Ботевградско шосе" с участници "СК-13 Пътстрой" АД, "СК-13 Трансстрой" АД и "Пътпроект 2000" ООД - 10.006 млн. лв.;
 - Обединение "Ботевградско шосе 2013", в което влизат "Трейс груп холд" АД и "Виа План" ЕООД - 10.456 млн. лв.;
 - Обединение "Ботевградско шосе", съставено от "ИСА 2000" ЕООД, "БАКС 99" АД и "Трансконсулт инженеринг" ООД - 12.517 млн. лв.;
 - Консорциум "ППМ Ботевградско шосе", с участници "Пътища и съоръжения" ЕАД, "Пътстрой 92" АД, "Мостремонт 97" ООД и "Илия Бурда" ЕООД – 10.560 млн. лв.

Интерес към поръчката бяха заявили още четири обединения, но комисията ги е отстранила преди да бъдат допуснати до отварянето на техническите оферти.
През следващите седмици местната управа ще оповести изпълнителя на обекта, след което има двуседмичен срок за обжалване, преди да бъде подписан договорът.
Избраният изпълнител ще трябва да извърши ремонта най-много за две години.

Публичната процедура заедно с още 20 обекта от основната транспортна инфраструктура в града е част от програмата за изграждане, разширение и рехабилитация на улици и булеварди на стойност 200 млн. лв.
Програмата ще се изпълнява през следващите четири години, като финансирането е осигурено чрез заем от Европейската инвестиционна банка (ЕИБ), за който преди седмица Столична община получи одобрение.

Другата половина от проекта ще бъде съфинансирана от бюджета на София.
Общината планира да изхарчи по 50 млн. лв. на година за изпълнението на програмата.

Предвижда се обновяване на пътната настилка, на отводняването, тротоарите и уличното осветление. Ще бъдат ремонтирани 10 съоръжения – четири надлеза, един мост и пет пешеходни подлеза. Надлезите са северен и южен по бул. "Ботевградско шосе" над бул. "Владимир Вазов" и други два над източната тангента. Пешеходните подлези пък са два при кв. "Нова Враждебна", по един при училище "Надежда Крупская", на ул. "Летоструй" и под бул. "Владимир Вазов".
Към поръчката е добавен и северният мост над р. Искър, на който ще бъдат ремонтирани стълбищата, парапетите и площадките.

Обектът е разделен на три етапа, като всеки може да се ремонтира и въвежда в експлоатация самостоятелно.