До края на 2015 г. трябва да усвоим 1 млрд. лева по ОП "Транспорт" 2007-2013 г. , каза министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията по време на Комитета за наблюдение на програмата на 2 юни. Той призова всички бенефициенти да ускорят темпа на изпълнение на проектите, финансирани по ОП"Транспорт" 2007 – 2013 г., съобщават от МТИТС. По думите на министъра през последните няколко месеца има значителен напредък в изпълнението на част от проектите, но някои от тях са натрупали големи закъснения, което поставя под риск завършването им в рамките на този програмен период на програмата.

До момента размерът на извършените плащания е близо 75% от бюджета на ОПТ,
а сертифицираните средства са над 1. 100 млрд. евро (69% от бюджета на програмата).

За проектите в пътния сектор е създадена организация за навременното им приключване в срока на допустимост на разходите, но забавянето на лот 2 на Западната дъга на Софийския околовръстен път и на обхода на Габрово е голямо и не може да бъде компенсирано в срок. За лот 2 на Западната дъга на СОП са предприети действия за "фазиране", т.е. прехвърляне на проекта в следващия програмен период.

"Има вероятност малка част от дейностите по трите жп проекта: Септември – Пловдив, Пловдив – Бургас и Първомай – Свиленград, да останат за изпълнение след 2015 г.", каза още министър Московски.

Министър Ивайло Московски постави и проблема и решенията за финансирането:
"Трябва да бъдат осигурени средства за приключване на проектите след края на 2015 г. в обема, в който са одобрени от ЕК. Обезпечаването ще се осъществи със средства на съответния бенефициент, от бюджета средства или със заем, като най-късно до март 2017 г. всеки проект трябва да бъде функционален ( т.е. действащ), за да бъдат одобрени от ЕК разходите, направени в рамките на програмния период за изпълнението му."
Разработен План действие за приключване на програмата в рамките на програмния период, който е съгласуван с Европейската комисия.
"Продължаваме да правим засилен мониторинг на рисковите проекти до окончателното им завършване", обобщи Ивайло Московски.

Галина Василева, заместник-ръководител на управляващия орган на Оперативна програма "Транспорт" 2007 – 2013 г., потвърди, че до края на 2015 г. предстои да бъдат изплатени около 1 млрд. лева, за пълното усвояване на бюджета на програмата. Тя посочи

конкретните стъпки, заложени в плана за действие, за приключване на ОП "Транспорт":
- Изпратено официално писмо до Европейската комисия, с което се потвърждава ангажимента на държавата за изграждане на тунела под връх Шипка.
- Фазиране на част от големите инфраструктурни проекти, които няма да бъдат завършени в рамките на срока за допустимост на разходите.
- Гарантиране на допълнителното финансиране за някои от дейностите по проектите, осъществявани след края на 2015 г., за да се обезпечи приключването им.
- Министерският съвет одобри решение за увеличаване на процента на съфинансиране на Кохезионния фонд и съответно намаляване на националното съфинансиране с 5%. След приетите промени това съотношение става 85% : 15%.
- Предвидено е "обратно" фазиране на проектите, което позволява прехвърляне на проекти, предвидени за финансиране в новия програмен период, в настоящия програмен период. Такъв проект, чието строителство вече е стартирало, е изграждането на линията на софийското метро от метростанция "Джеймс Баучер" до станция "Витоша".

Заседанието на Комитета за наблюдение продължава два дни ( 2 и 3 юни). В него участват представители на местната и изпълнителната власт, неправителствения сектор, синдикални организации, експерти от Европейската комисия и други.