Подписани са договорите за изработване на технически проекти за рехабилитацията на близо 45 км третокласни пътища в Северозападна България. Въз основа на тях след това ще бъдат ремонтирани 11.8 км от път IIІ-121 Иново – Градец – Периловец – Шишенци – Бойница – Кула и 33 км от път IIІ-161 Ребърково – Люти дол – Ботевград.

Техническият проект за път IIІ-121 Иново – Градец – Периловец – Шишенци – Бойница – Кула от км 20+000 до км 31+851 ще бъде изготвен от "Илия Бурда" ЕООД. Стойността на договора е 92 400 лв. с ДДС, а срокът за изработването му е 150 дни. Проектът, който ще бъде подготвен, е за участъка от разклона за с. Раброво до началото на Шишенци. Ще бъдат извършени геодезически проучвания и ще се определят необходимите строително-ремонтни дейности. Предвидено е и изготвянето на проект за нов мост, който ще бъде изграден впоследствие на мястото на съществуващото съоръжение над река Рабровска. Ще бъде направен и проект за укрепителни дейности при 28-ми км, в района след Периловец, където има свличане на пътното платно.
През 2013 г. със средства от Оперативна програма "Регионално развитие" 2007-2013 г. бяха ремонтирани 19 км от третокласния път, в участъка от Шишенци до Кула. С изготвянето на техническия проект и предстоящия след това ремонт ще бъдат обновени общо 31 км от път IIІ-121 в област Видин.

Изработването на техническия проект за ремонт на 33 км от път IIІ-161 Ребърково – Люти дол – Ботевград от км 0+000 до км 33+040 е възложено на "Алве Консулт" ЕООД. Стойността на договора е 187 550,90 лв. с ДДС, а срокът за изпълнение е 180 дни.
Третокласният път IIІ-161 Ребърково – Люти дол – Ботевград е алтернативен маршрут на път I-1 Ребърково – Ботевград. Отсечката не е основно ремонтирана от 1985 г., като през годините е извършвано само текущо поддържане на пътя. При подготовката на техническия проект ще бъдат направени геодезически проучвания и ще се определят необходимите строително-монтажни работи. Ще бъде изготвен и проект за укрепителни дейности на свлачище в участъка Ребърково – Люти дол, както и проект за укрепване на два сводови моста над река Клисурата и за изграждане на подпорни стени.