На 9 май отвориха ценовите оферти на деветте компании и обединения, които участват в търга за идеен проект на отклонение от трета метролиния към квартал "Слатина". Бяха продиктувани и оценките от техническите оферти. Седем от участниците имат по 100 точки от техническата оферта. По-малко са точките на "Ателие Серафимов – Архитекти" ООД – 96, и на "Ар Джи Би" – 93.5. Цените варират от 2 398 300 лв. на "Ар Джи Би", до 958 000 лв. на "Свеко Енергопроект"АД.

Цените без ДДС на участниците в обществената поръчка са:
-"Метропроект Прага АД" – дружеството е автор на идейния проет на трети метродиаметър – 1 670 000 лв.
-"Ателие Серефимов – Архитекти"ООД – проектант на метростанцията на Летище София – 1 807 140 лв.
-"БИАС – М" ЕООД – автор на проекти на много метростанциии и трасета, включително и на метродепото - 1 850 000 лв.
-"Ар Джи Би" – проектант на редица метростанции – в "Младост", при НДК – 2 398 300 лв. (най-висока цена)
-"Свеко Енергопроект"АД – участник в проектирането на части от от метрото – 958 000 лв. (най-ниска цена)
-"Инжпроект" ООД – като част от групата "Трейс", проектира поредица от метростанции – сред последните са МС 5 и МС 6 от трети метродиаметър – 1 601 000 лв.
-"Ий Кей Джей България Кънсълтинг Енджиниърс"ЕООД. Компанията е регистрирана през 2013 г. под ръководството на инж. Константин Жипонов, с помощта на датската ЕKJ Denmark, създадена в Копенхаген през 1978 г. – 1 998 400 лв.
-"Рикат" ООД – автор на конструкцията на Ларгото, на тунела и пешеходната зона към МС 20 на "Цариградско шосе" и други части от метрото – 1 569 300 лв.
- Консорциум "МЕТРО-ЛИНК" ДЗЗД, съставено от "Проджект Планинг енд Мениджмънт" ООД и "Ориентал Кансълтънс Глобал" АД – 1 437 261 лв.

За проекта
Проектът е за трасе с дължина 5590 метра и 6 метростанции. Между метростанциите при ул."Коперник" и ул. "Слатинска" да се проектира "S" връзка за аварийна смяна на посоката на движение на подвижня състав. Всички станции да се проектират с по два вестибюла в двата края на перона, като западният вестибюл на началната станция да е с пряка връзка със съществуващия подлез под бул."Цариградско шосе", пише в тръжната документация. Вместо две метростанции на "Цариградско шосе" ще има една – на "Окръжна болница" (сега МБАЛ "Св. Ана"), отпада метростанцията на "София тех парк" откъм градската магистрала. Стойността на проектирането е 2 400 000 лв. без ДДС. Срокът за поректиране е 18 месеца.

Финансирането на проекта е от "Техническа помощ" на ОПТТИ 2014-2020. С проекта за разклонението на трети метродиаметър от ул. "Шипка" до кв. "Слатина" и бул. "Цариградско шосе" "Метрополитен" ЕАД ще кандидатства за еврофинансиране в периода 2021-2027 г.