"ГРАДЪТ ИНФРАСТРУКТУРА", БР. 6
Софийският околовръстен път е съставен от четири дъги: северна, източна, южна и западна.
Северната дъга обикаля града и обслужва съседните села. Заради голямата дължина на дъгата тя бе заменена от Северната скоростна тангента – 16.7 км, която е с една трета по-къса от дъгата.
Източната тангента вече е ремонтирана - наскоро беше пуснато за движение дясното платно на моста при Казичене.
Централната Южна дъга в своите две части стана проектът на София за първите 10 години на новото хилядолетие и се превърна в гордостта на ГБС.
Западната дъга е проектът на най-новата инфраструктурна история. Първи беше завършен участък 1 (5 км), който беше открит през октомври 2015 г. В края на лятото беше завършен и вторият участък - 5.5 км, чието откриване беше на 13 септември 2016 г.

Югоизточната и Югозападната част от Софийския околовръстен път все още не е изградена. Това са бъдещите нови участъци на Софийския околовръстен път.
За трасето от "Бъкстон" до магистрала "Люлин" съществува идеен проект на ОП "Софпроект" и ОП "София проект".
Югоизточната дъга на СОП – от автомагистрала "Тракия" до "Младост 4" (от км 35.180 до км 41.100 от път ІІ-18), също е на ниво идеен проект. Автор е ОП "Софпроект". Нейното изграждане ще започне с пътен възел "Горубляне" през 2017 г., ако Агенция "Пътна инфраструктура" осигури финансиране. Проектът за 5.9 км магистрално трасе е завършен.